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幸いなことに三連休でして、金曜にノルマはほぼクリアしていたんで、今日は好きなことをしようと、いつものお店に行きました。

最近の話題といえば某ホンダDでの車輌盗難ですかねと、雑談をしつつも本題へ話を進めます。
入手後一年経過したタウンエースバン、納車直後にエアロを組んで半端状態でおりましたが、やっと完成しそうなので手配できるか確認します。
特に問題なく発注できそうなので、正式に注文を入れました。

今回注文したのがタウンエースバン用のリアスポイラーです（画像拝借）。

キャンピングカーのメーカーであるAtoZさんの製品で、パーツ単品でも販売されており助かります。
当然ながら空力なんぞ想定されていないでしょうし、効果がある速度での走行なんて皆無でしょうが、大事なのは満足感なのでねｗ
こういう純正風のデザインを探していて、やっと取り扱いしている物を発見したんですよ。昨年も売っていたんですが、いつの間にか販売が停止されていて途方に暮れていましたが、販売再開してくれました。

車輌の生産国であるインドネシアでは、似たようなデザインの純正オプションが売られているようですが、日本では扱いなし。一般人が買う車ではありませんからね。


台風やらで天候も悪く、お店もそこまで忙しく無さそうだったんでもう少し雑談した結果、もっと高額のものも注文してしまいました。後ほどｗ

先週土曜が仕事でしたので、今週金曜はお休みでした。予定通りなのでノルマを詰め込んでの平日休みで、仕事の日より疲れてしまいました。

朝に家を出てまずは散髪へ。開店早々の一巡目をゲットして、11時頃には店を出ました。その後はドラッグストアで買い物し、次の目的地へ移動。
某所へ行き更新手続きをしていた国家資格の免状を受け取り、やっと昼食にしました。
最低限のノルマは済ませたんですが、今日しかできない宿題がもう一つあり、ファミリーマート巡りを継続します。
市内の数箇所を巡回しましたが、手に入れることができず、思い切って片道50kmもある離れたファミマへ行くことに決断。時間も掛かるってことで飲み物を入手してからドライブがてら移動開始です。

サンシャインパインフラペチーノです。なんか記憶のある味だなぁと思ったら、リポビタンゼリー味なのでしたｗ

一般道を2時間掛けて到着し、ありがたいことに在庫していたんで購入できました。

ホビーメーカーのKyoshoとファミリーマートとのコラボミニカー'S209'です。
日本未発売の車がまさかのミニカー化で、実車が欲しかった自分としては買うしかないのですよ。
GT-Rを買う数ヶ月前、VABベースの凄い車が出るとの噂があり、期待して待っていたんです。その後ファイナルエディションが発表され、標準車よりはイイけどそこまでか？と思っていたら、S209なる限定車が控えていると。
2.5リッターターボ＋外観はオーバーフェンダー付きで、是非！って思いましたが、結局国内販売されずMTのWRXという車は終わったのでした。

今日も今日とて散財しましたが、次につづきます。

みんカラでの…というか当時乗っていたアルファロメオ156のおもひで

よく壊れることで有名なイタリア車でして、承知の上での購入でした。
壊れるといっても距離や年式で不調になる部位は洗い出しが済んでいて、走行不能になる前に予防保全的交換で、困ることはほぼありませんでした。
ツインリンクもてぎへ往復1000kmのレース観戦にも行きましたし、なんなら日常の足として通勤に使っていた時期も。

たった一度、信号のある交差点で右折車線の先頭で止まってしまったことがあり、冷や汗をかきましたね。

バッテリーが完全死してしまい、オルタネータの電圧が少しでも下がるとコンピュータがフリーズし、アクセルを煽っても無駄なのでした。
バッテリーの突然死も有名なトラブルでしたので、なんとなく予想してジャンプスターターを積載していたことで、なんとか自宅へ帰ることができ事なきを得ました。

20周年がめでたいみんカラさんですが、自分がアカウント作成したのは2年ほど経ってから。当時は自分がGT-Rを所有するとは思ってもいませんでしたが、現在なんとか維持しておりますので、今後も活用させていただこうと思っております。
30周年の時は…生きているのか怪しいｗ

昨夜は数ヶ月ぶりに過ごしやすい気温まで下がり、やっと少しずつ秋に向かっていくのかと思いきや、今日の日中は変わらずの暑さ。年々体力も落ちてきているので、体への影響は大きいのでした。またホテルに避難しようかなぁ…

土日の最低限のノルマはタイヤ交換です。この季節のタイヤ交換は命に関わるんで極力避けたいところですが、間もなくDに行く予定があるんで仕方がなしです。
昼過ぎに覚悟を決めて、完全装備で開始しました。
タイヤ4本・エアゲージ・コンプレッサー・ジャッキ等々、準備の時点で汗が溢れ出ますわ。手順はいつものとおりなんですが、とにかく下を向くと汗が全て顔に集まってくるんで、タオルで拭き取る回数が尋常じゃありません。前輪2本を換えた時点で身の危険を感じたんで、一旦室内に戻り水分補給しました。残りは1本換えたら休憩するようにし、なんとか完了したのでした。

久しぶりに鉄ホイール＋商用タイヤを運びましたが、エライ重く感じて、アルミホイールって偉大だなと痛感したのでした。先日の洗車時よりはマシでしたが、それでも終了直後は水分ガブ飲みからの水シャワーで回復したのでした。

外したタイヤを見たら、やたらとトレッドパターンに小石が挟まっていることを発見。

ミニバンSUV用のPlayz PX-RVは溝が広いので、まぁしゃーないのですが、更にブロックも大きめでロードノイズもそれなりにあります。この辺は購入時に店から説明されていたんで覚悟していましたが、スピードを出すわけでもないんで次は違うブランドにしようかなぁ。距離も平均的にしか乗らないんでライフも標準で十分だし、価格的にも魅力があるモデルも探せばありそうなんで要検討です。
まぁまだ先のことだし、忘れなかったら考えますわ。

資格免状の更新と講習の申し込みのため、金曜にお休みをいただきました。ついでに暑すぎるので木曜夜はビジホに泊まり、疲れをとり体をガツンと冷やしたのでした。

休みである金曜に前述の手続きに行くとき、街中を30分程度歩きましたが、それだけで汗がダラダラ止まらなくなる状態です。なんなんスか…

土曜はお盆用具の買い物がノルマで、あとは…と思って考えたら、GT-Rのバッテリー充電が必要な時期になっておりました。
いつもなら三週間で充電するところですが、今回は約一ヶ月経過となります。前回はドライブに行き完全充電されたはずですし、バッテリー的には冬場よりも負担が少ないはずなので、まぁ大丈夫だろうと楽観視していました。セキュリティのランプも点滅を確認していたんで、結果的に問題ありませんでした。

買い物終了後にボンネットを開け、まずは充電器をセットして残量を確認したところ、予想外の3/4でした。

いつもより長い期間の放置でしたが、やはり完全充電は強いですねぇ。

暑さもさることながら風が強いので、充電器をセットしてからボディカバーをキッチリ戻して4時間程度放置しました。

暗くなり始めた頃に充電状態を確認したところ、完全に充電されたので自動停止しておりました。これで当面一安心です。

暑くてどこにも行きたくない（ってか外にも出たくない）ので、今月中の休日は家で静かにしていようかな。その分、色々欲しい物を考えていたりします。
タウンエースバンのリアスポやらGT-Rのホイールやら、欲しい物が目白押しなのですが、予算的に余裕があるわけでもなし。更に言うと置き場所もなくなってきているので、マジで保管場所もなんとかしなきゃならんです。ちょっとずつガレージを含めた保管場所の検討も考えていかなきゃですわ。