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2021年12月29日

昭和47年11月5日。SL白鷺号

昭和47年11月5日。SL白鷺号 タイトル写真は当ブログでたびたび登場する梅小路でのC62、ペトリFTE(昭和48年製)の試写で今年春の撮影。巨体を持て余してのろのろと行ったり来たりしている時の図ではありますが、昭和47年当時はまだまだまだ現役っぽい走りをしておりました。SL白鷺号は東海道本線、山陽本線上をC62が走ったイベント列車です。

スワローエンゼルと言われた花形機関車が京都-姫路間を客車12両を引き、その実力を見せつけていました。関西本線のD51とは比較にならないスピードです。多分この走りは今後再現されることは二度とないでしょう。

朝から親父と二人、大山崎あたりでカメラを構えます。天候は良くなかった記憶です。午前8時半といった時間帯だと思います。



親父の撮影。速すぎて凄すぎて、、、、と興奮気味でありました。





私は線路の反対側にいましたが、撮れたのはこの2枚だけ。とにかく速かったことしか記憶にありません。

SL白鷺号については検索すれば色々出てきますがこの方のブログは特におすすめです。当時の時刻表は貴重であります。

これも当ブログ3度目の登場ですが速さを実感する動画

以上「他人の褌で相撲をとる」日記ですが、まずは一本。




追記)でてきましたよ、えらいものが



当時の録音テープでございます。この中に当日の音源がありました。
そして今回やっと公開にこぎつけました。



遠くのドラフト聴いてる暇もなく「フォー!!シャー、ドカドカドカドカ、カタンカタンフォー!カタンカタン、タン、、、(笑)」「録音年月日、昭和47年11月5日」と声変わり前の声で入っていました(笑)。SLの音源としては明らかに失格ですがその速さと暴力的なまでの迫力を感じていただければ幸いです。
ブログ一覧 | 過去への旅、別館 | 日記
Posted at 2021/12/29 11:45:45

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この記事へのコメント

2021年12月29日 16:22
これが本来の姿なんよね(^^♪
コメントへの返答
2021年12月29日 16:33
録音、聴いてみました。残念ながら惰行運転のようでドラフト音なし。とても美しい汽笛のあと「ドカドカシャーシャーシャー」と一瞬で客車の音に。新快速の音と変わらん(笑)。過ぎ去る汽笛は明らかにピッチが下がっていてドップラー効果というものを感じました。鳥肌たちました。

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