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イイね!
2009年09月26日

ミニカトッポの足回りOH

ミニカトッポの足回りOH 秋ですよ。

天高く馬肥ゆる・・・などと言いますね。

大陸性の高気圧が乾燥した天候を維持することと、
台風、秋雨後砂塵が立ちにくい事から、突き抜けるような透明度の青空の日が続くんだよ。

日中は結構気温が上がるけれど、
夜は放射冷却でいい加減寒いくらい。


何をするにもいい季節ですね。


でも、だ い のやることは一年を通して別に変わりませんね(汗)

今日は、ナックルジョイントがブローしたミニカの足回りを直しましたよ。

ジョイントの他、ロアアームブッシュ、スタビライザーブッシュ、スタビリンクASSYも交換して、
ハンドリングのリフレッシュをしてしまいます。


分解したロアアーム周辺と、新品パーツ。

ロアアームの圧入ブッシュのみ、ロアアームとASSYになるというので、諦めました。
スタビブッシュのブラケットのボルトが少し外し難いです。



問題のナックルジョイント。
応急処置でハンマーで叩き込んでありますが、すぐ抜けてしまいます。

15年・12万キロですからね、グリスは乾燥消失し、
サビボールジョイントになっていました。


全て交換すると、ステアリングのフワフワ感が無くなりシャキッとしました。
スタビブッシュのせいかなぁ、ロールも小さくなったよ。

ATはまだちょっと変な音がするけれど、とりあえず変速に問題は無いので、
部品探すまでは、このまま乗ってもらいます。


自分のGCの足回りも、
そろそろだという思いを強くしました。


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エンヂンとAT探さないと。


ブログ一覧 | 人のクルマも直します | クルマ
Posted at 2009/09/27 02:30:52

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この記事へのコメント

2009年9月27日 4:12
 GC8も...
やるなら早めに交換したいよね(^O^)

 効果が気になるな~

コメントへの返答
2009年9月29日 0:14
インプは部品の一個一個がいちいち高いんでいっぺんには出来ないな。
2009年9月27日 10:56
何とか走れる様になったみたいですね。
良かった
良かった。
コメントへの返答
2009年9月29日 0:14
あとはエンヂン。
2009年9月27日 13:55
自分のもそうですけど

こないだのボルトの一件から

車って消耗品に感じますね(^o^;)
コメントへの返答
2009年9月29日 0:16
寿命の短い消耗品に純正の何倍も払って、使い切れてないひとがいっぱいいるんだよ。
2009年9月28日 3:14
夜中にこん番茶(●ゝω・)ノ

作業お疲れ様ですYO(*´Д`人´Д`*)

お外で作業しても汗がすぐひくので良い季節ですよね (*´艸`)
作業の秋w

カートで走るにももってこいの季節です(ΦωΦ)ムフフw
コメントへの返答
2009年9月29日 0:22
カートか~、楽しそう♪

もともとFR組なので、そろそろ戻りたくなってきたなぁ・・・。

でも、もうすぐ雪シーズンだし・・・。

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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