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イイね!
2007年04月22日

あとちょっとなのに!!!

あとちょっとなのに!!! エンジンと車体を結ぶ全ての締結を解除し、
あとは、クレーンで吊るだけってトコまで来たんですが、メンドラがあとちょっとの所で抜け切らない・・・レリーズフォークの軸ピンも抜いたのになんで???

バールでこじったり、揺すったり、3㎝位は隙間が出来てるのに、ミッションに対して、水平に引っ張れてないので、スプラインが食っちゃって抜けてこない・・・。




時間も時間で、気力体力ともに終了・・・。

昼過ぎから始めて、のんびりやり過ぎたな・・・。




ブログ一覧 | EJ20壊して直す | クルマ
Posted at 2007/04/23 06:37:20

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この記事へのコメント

2007年4月23日 8:14
やってますね!
なぜか抜けないときはホント抜けませんよね。
で、ガコガコやって引っこ抜いてコンデンサ凹ますと・・。
コメントへの返答
2007年4月23日 19:04
下から上手くコジれるトコがないんですよね…上ばっかりコジって角度がついちゃって引っかかる。
下の小窓からクラッチカバーのボルトを全部外すか…。(笑)
2007年4月23日 11:22
やってますね~♪

いっそのことミッションごと降ろしちゃいましょう!!笑
抜くのも大変そうですが、入れるのも大変そう…。
コメントへの返答
2007年4月23日 19:06
もう少し頑張って厳しかったら正直それもアリですね…。
隙間からクラッチバラすのと、ミッションごと降ろすのとどっちが楽かな…。

微妙…。
2007年4月23日 19:02
何の事だか理解できませんが・・・
頑張って(●^o^●)  ファイト!!!
コメントへの返答
2007年4月23日 19:08
要するに、初歩的な所でてこずってます(笑)今日も少し頑張ろう!
2007年4月23日 22:26
頑張ってますね!
車はエンジンでかくて重いから自分は怖いです。尊敬しちゃいます。
バイク(RG400Γ)なら何回かエンジン積み降ろしやってますが・・
なお、わたしはタイベル交換作業ミスで凹み中ですw

コメントへの返答
2007年4月24日 0:37
ありゃりゃ、タイベル交換なにをミスりました?

バイクは全て人力でいけるのが羨ましいですね(^_^;

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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