ＭＲ２・タイミングベルト交換！

久々にＳＷ２０の整備を頼まれました。

ファンベルトが鳴くというので・・・


「ベルトくらい張れよ。」


「張れない･･･(´・ω・｀)だいいち一回も変えた事がない。」


「てことは最低でも５年は替わってないナ・・・高いモンでもないし替えとくか？ついでにタイベルとか周辺のショートパーツも新品にしとけば当分安心だろ。」


「じゃあ、来週で・・・」


「ベルトくらい自分で頑張れよ！＼(`O´・・・ネットで調べろ、ネットで。」


「出来ない～･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡」


「コイツＵＺＥＥＥＥＥ！！！<("O")> 」



という具合でＭＲ２のタイベル交換。
想像通り、車上での交換は大変困難を極めました。

狭くて手が入らない！
工具が入らない！
作業部位が見えない！

というだけで通常のタイベル交換の倍以上かかりましたね。
まあ、要領は判ったので次回は半分の時間で出来そうですが、まあ、もうやることもないでしょうｗ

とにかく、エンジンマウントのブラケットが狭くて抜きづらい、クランクプーリーが狭くて抜けてこない、この二点に尽きます。




エンジン降ろした方が早いかも(;´д｀)