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ちょっと事情があってアップが遅れたんですが、リヤデフのＯ/Ｈをしました。
「こんなのは速攻だな」なんて余裕かまして、のんびり午後から作業を始めました。
エアー環境のある友人宅に押しかけての、日帰り作業なのでミスが許されないのですが・・・。
更に、その友人のＦＤ３Ｓも、足回りのフルブッシュ交換をやった（しかも手作業で…）というので、自分の作業が終わったら、四輪アライメントをとってあげる約束をしていました。

そんな中急ピッチでデフを降ろし、カバーを開け、デフを取り出して分解します。
今回は、イニシャルトルクもそれ程落ち込んでいなかったので、シムを用意して追加するのみの作業でいこうと、ニスモのパーツリストを調べたんですが、シムの設定がなく、イニシャル調整用のフリクションディスクが意外と高い！（`95のﾊﾟｰﾂｶﾀﾛｸﾞで￥2700-）そんなもの２枚も４枚も頼めないので・・・

やはり自作することに。

￥540-のステンレス板（0.1㎜）から左右に２枚づつ追加して組み込みました。
そして「裏技」を使って組み込み。（詳しくは整備手帳にあげます）

のんきに作業してたんですが、シムの自作に思いのほか手間取り、途中雨に降られるなどして結局夜になってしまいました・・・。

約束のアライメントは、深夜にお山で走りながら調整しようということになり、
食事をとって出直すことに。




そして日付は変わって、あの出来事へ・・・続く。