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１０年間愛用してきたカヤバのシザースジャッキが完全に終了しました・・・。


以前から若干のオイル滲みがありまして、規格のオイルシールを調達してＯＨなどを検討していたのですが、先日のオイル交換の際のダウン操作で、聞き慣れない異音とともにシリンダーがロック！


ポンピングシリンダーが齧り、大量の作動油を溢れさせながらロッドが曲がってしまいました・・・。


ついに終わったか・・・。


ハチロク時代から常に車載し、あらゆるシチェーションでことごとく使用してきました。出先でのパンクは勿論、緊急修理や、通常整備、ミッションやデフの傾き調整や、時には油圧プレスの代用にもなってくれた。

車両の持ち上げ回数は恐らく１０００回に及ぶ筈だ。

どれだけ車両整備してるんだかｗｗｗ


コンパクトな携帯用油圧ジャッキがカヤバから発売！
当時としてはかなりセンセーショナルなニュースだった。


当時（から）貧乏だっただ　い　は、
その頃の彼女に買ってもらい、ポンチで名前を打ち込んで愛用してきた。

ミミの咥えの部分が潰れてしまう、正に「初期型」と呼ばれるものでしたが、大変重宝し、その使用頻度はハンパではなかったと思います。
日本で「ＫＹＢシザースジャッキ愛用者ランキング」などと言うものが存在するとしたら、間違いなく１０本の指に入る自信がある。



「もうあなたなしには生きていけないの・・・。」



ってな依存ぶり。
逆に言えば１０年もよく持ってくれた。

昔の彼女との切ない思い出とともに漸くお別れだ。




今まで本当にありがとう。


そしてさようなら。


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