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2012年10月08日 イイね!

純正風リップスポイラー

純正風リップスポイラー追い込み記事の必要ないほどに、問題なく取り付けられたリヤブレンボキャリパー。
あんなに大トルクできちんとボルト締めたのは、初めてかもしれないよw

ナックルアームの変形バックプレートも、板金でとりあえず当たらなくなってるのでOKとしましたが、よく見るとちょいちょい錆が浮いてるね・・・中から腐って変形も充分にありうるな。


中古ナックルのオク購入も、出品地域をよく確認したほうが良さそうだね。


とりあえず問題なく走るようになったクネGDBインプ。

あとは、元々付いていたSTiリップスポイラーが車庫入れでバキバキにしたというので、激安の社外品を付けることになりました。

ファイバー製品かぁ・・・大丈夫かなぁ。



どうせ社外エアロなんて穴位置合わねぇし、そもそも穴空いてねぇしで、純正穴取り付けが面倒なんで、ナットサート取り付けに変更しました。

ふふふっ、作りが悪くて笑っちゃう程合わねぇ~(爆


塩梅のよさそうなところでバンパーにナットサート打って、ボルトで留めるだけだもん簡単♫


さてさて、オーナメントだけ移植したら偽STiリップの完成~。


そして車庫から出すときに割るっていう・・・w

Posted at 2012/10/09 23:04:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 人のクルマも直します | クルマ

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何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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