だ　いのブログ一覧

会社の仕事は昼で切り上げて、軽自動車の変更登録へ。

ポンさんの最強の足グルマを見つけてきたのです。
本当はヲレが乗ろう思ってたんだけどね・・・。

軽く話を振ったら、入れ喰いだったんで、まぁ、いいかみたいなｗ

平成４年車だから、もう２０年落ちかぁ・・・。



ヲレ的にはあんまり旧く感じないよ。
カオなんかGCと同じだしｗ

だいたいこの頃以降、こんなにトンがった軽自動車ってないよ。

このクルマだとＦＦだから、車重７００キロちょいで、４独、コンプレッサー過給。
ヴィヴィオは四駆が最強と思われているけどね・・・


所がどっこい。


軽さと曲がりでＦＦの方が速かったりもする。

低ミュー路のテクニカルセクションに至っては、２０００の四駆ターボより速かったりするよ。


距離も乗ってないし、箱が程度いいんで、
ちゃんとメンテナンスして、バランスよく仕上げたいもんだね。


納車記念でオーディオくっつけてあげようとしたら、
鳴ったり鳴らなかったりで調子ワリー！

なんでやねん！！！

と何度も配線確認するものの・・・？？？

チッ、デッキ不良か・・・と思っていたが、アース不良だった・・・

軽なんて、センタークラスターのフレームにアースしてもダメなんだね・・・。
ちゃんとハーネス戻しにしたら問題ありませんでした。


さてさて、その足でＧＤＢのストックナックルを回収の為、クネガレへ。


寒過ぎて、ダベるだけもキツイわ。


クネガレ自体久しぶり。