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2014年06月08日 イイね!

濃すぎる。

濃すぎる。キャブバラしてさっと清掃。
エアスクリューとアイドルストップスクリューの調整量を基準値に合わせて試走。

おーっ、高回転でのこもった感じが無くなってビンビン回るようになった!
やっぱ速いな~このバイク。

しかし、相変わらずアイドリングは止まってしまう。。。

なんでやの?


自然に止まるのを待って、プラグをチェック。


何だよ、ビチョビチョじゃないか。
低速が濃いみたいだね。

掃除して何度かトライするけど、ビチョビチョになってエンスト。



薄々気付いてはいたけれど、新品プラグに交換しても症状は変わらず。
油面が高すぎるか、パイロットジェットが合ってないんだね。


一応、キャブのジェットやパッキンなんかは注文してきました。
もう一回キャブバラして、ちゃんとオーバーホールだな。




もうちょっとで走れそうだぞ~ヾ(*´∀`*)ノ



気が付くとバイクのことばかり考えてしまう・・・。
Posted at 2014/06/09 00:12:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | KSR生活 | クルマ

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何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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