独り言【ユーザー車検を終えて】

2年間準備してきたユーザー車検を終えてホッと一息しています。

実はRECAROが本当に通るのかずっと心配だったのです。

ネット情報では新車時に付けた純正オプションのRECAROを指摘されて

純オプの場合はRECARO社からは認定証が出ないので説明に困ったとか、

ディーラーでは最初から受け付けてくれなかったとか色々ある様です。

実際私もメインカーはディーラー車検でRECAROシートはダメと言われました。

また並行輸入品はダメとか平成18年以前の車は適用外だとか情報がいろいろ出てきます。

車検時のトラブルを避けたい方はシート交換をしない方が良いかもしれません。

ところで今一つ腑に落ちなかったのが助手席前のポータブルナビ取付NGです。

法令では視界確保の基準が近年追加されていますが、私のナビ取付の位置は低く元々の視界は100％確保できています。

検査官に方に「ナビが助手席の人にぶつかると危険なので中央寄りに取り付けてください。」とアドバイスいただいたので、もしかしたら・・・・

助手席エアバックが開いた時の事を言っているのかと思いました。

U12型ブルーバードの時代はまだエアバックは無かったのでそれなら全く問題ないですね。

24か月点検記録簿を基に整備や点検をしましたがそれ以外も対象となるポイントが有るので場数を踏まないと旧車は難しいと思いました。

記録簿には交換部品をぎっしり記入しましたが車検官が見ることは無く、最後に事務窓口へ提出して車検証に「記録簿有り」と表記されただけでちょっと拍子抜けでしたね。

基本的な部品に不適合は有りませんでしたが経年劣化した部品は今後も逐次交換が必要でしょうね。

整備する労力と時間、合格するかどうかのドキドキ感を考えると「ユーザー車検」は完全に趣味の車検だと思います。