ossan自動車のブログ一覧

3年かけてU12型ブルーバードの主要灯火のLED化が終わりました。

最後のLED化はバックランプとマップランプでした。

いずれも点灯する頻度が少なく省エネ効果もほとんど無いので放置していましたが、重い腰を上げ完了しました。

消費電力の削減効果

バックランプ　 21W（純正）→3.1W（LED）　×２箇所

マップランプ　　8W（純正）→1.5W（LED）　×２箇所

（この2か所は取り付けの構造上、LEDに換えてもあまり明るくはなりませんでした。）

U12型ブルーバードのLED化は2017年の復活準備段階から順次進めており

ライト・スモール・コーナリング・フォグ・サイドマーカー・ブレーキ＆テール・ナンバー・ルーム・グローブボックス・シフトポジション・シガーソケット・トランクの純正電球は早々に完了しておりました。

さらにフットランプ・ウエルカムランプを自作して取り付けています。

前後のウインカーは現在電球のやんわりした点滅を残しています。

ルームランプは、純白化したことでモノトーン色のインテリアのコントラストが高まりスポーティー感が強調されたように感じますが季節がらか、ちょっと寒い感じもします。

温かみを求める時は電球色が良いですね。（取り換えるかも）

ネオヒス旧車のU12型ブルーバードですが、外装の白色灯火は6000K前後の純白で統一しています。

その結果ライト類に関してはシャープな現代風の輝きになりました。

ストップランプに粒々感は有りませんが点灯消灯が速いので気が付く人にはLEDであることが判ります。赤色LEDを使っているので純正電球より発色が綺麗です。

夕暮れ時にライトONすれば、黒いボディに強力な純白光を放つので渋派手なカラーリングに感じるかもしれません。（自己満足ｗ）

各部のLED化によるワーニング点灯、ゴースト点灯などのトラブルは有りませんでした。
 

どなた様も　楽しいカーライフを・・・・