時々整備工場の地下ピットやリフトアップ時に下側に入って点検します。
整備士さんはオイル漏れ、ブーツ破れ、ジョイントのガタなどに着目して診てくれますが私が心配しているのが錆びです。
(これは昨年10月頃の撮影です)
降雪地帯ではないので私が見る限りそれほど錆は有りませんが、サイドシルやパネルの継ぎ目、マフラー配管が良く錆びるようです。
よーく見ると奥の方が錆びていることが有りますよ。
シャシーは浮き錆を落として転換剤を塗りシャーシブラックを吹いておけば数年は大丈夫だと思います。
遮熱板は再メッキして、M6ボルトは固着する前に新品に交換しています。
ペラシャはスコッチブライトで擦って浮き錆を落として転換剤を塗りました。
ユーザー車検を受ける前にはスロープで9㎝上げて潜り込み、下回りをウエスで拭き仕上げて持ってゆきました。
なんとか作業はできますが
ガレージジャッキと馬が使える平らなコンクリート床が欲しいです。
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