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  5. ユーザーレポートを投稿しました☆ [yamaken.P]
European Old car Overdose
イイね！
   
2010年03月02日

ユーザーレポートを投稿しました☆

ユーザーレポートを投稿しました☆ ３３５ｉを購入後、３ヶ月が経過し走行距離も4千キロを
超えましたのでユーザーレポートを投稿しました☆
悪い所もいっぱいある車ですが、運転していて楽しいし、
いつも胸がときめいてしまいます（ぁ
他のレポートではオーディオがショボイとかありますが、
いい音が聴きたい人はどうせ何百万もかけるから
純正はこれで充分ＯＫ（爆
アホナビでも案内標示があればどこへでも行けます（ぉ
万が一酷道へ迷い込んでもＢＭＷのハンドリングなら
きっと大丈夫（違爆


お時間ある方はご一読いただき、賛否両論を繰り広げて下さい（・∀・）ﾉ
ブログ一覧 | 車 | クルマ
Posted at 2010/03/02 22:15:17

   

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この記事へのコメント

まちゃひーろ
2010年3月2日 22:43
ユーザーレポートを見てもやまけんさんが今の車にゾッコンなのが伝わってきます。

好きな女の子の嫌な部分には目をつむってしまうのと同じですね（謎）
コメントへの返答
2010年3月2日 23:01
もっと使い勝手の悪い点もあるのですが、私にはどーでもいいことなので割愛しました（爆
キャッピー
2010年3月2日 23:00
みんカラには、こういう機能があったんですね。
しかし、なぜか超重かったですが…。

ターボラグとかはどうなんでしょう？
最近は昔みたいなことはないんでしょうねー。

パワー十分なら、私も次期愛車をハイパワー車にして、追尾してみたいです。
コメントへの返答
2010年3月2日 23:05
みんカラではなく、カービュー本体のページですね☆

ターボラグは皆無で、1300rpmから過給します。
そのままほぼフラットに7000rpmまで吹け上がります♪
スターウォーズのワープシーンに近いかも（ぇ

じゃあＩＳ－Ｆあたりでどうですか？
えむスポッツ
2010年3月2日 23:29
読ませて頂きました～！

ふむふむ、なるほど・・・同感部分が多いですね！

ベストバランスは確かに３２５かも知れませんが、高速パワーがもう少し
あればと。エンジン屋だったら、なんとかせぇ～い！（笑）

内装のチープさは、昔のE34時代から価格相応と思ってません。
まぁ、無機質なところがドイツ車か？
コメントへの返答
2010年3月3日 0:29
書き忘れたこともありました（ぁ
プッシュスタートはいいんですが、右側の方が便利ですね（＾＾；

３２５は２．５Ｌですが、せめて２３０～２４０ｐｓぐらいあるとＯＫなんでしょうかね。
とすると廃盤の３３０がベストなのか？

Ｅ９＊系の内装はなんとかマシになりましたし、ドイツ車ってベンツでも二世代前のモデルだとＳクラスすら地味でしたしね（＾＾；

ミルクマン
2010年3月2日 23:55
やはりi-driveは良くないんですね〜
雑誌等でもボロクソ書かれていましたが、、、

ところで黄色いお目目は純正ですか？
コメントへの返答
2010年3月3日 0:31
アホ-ｄｒｉｖｅで呼ぶ人は多いです（爆

このリング型ポジションライトは茶色ですね（＾＾；
”オニオンリング”と呼ぶ人も多いです（苦笑
Ｅ４６は後付けしてましたが蛍光白色でしたので、逆に純正色に憧れてました（＾＾ゞ
ファルケ少佐
2010年3月3日 0:31
こんばんは。
拘束直進性のところ、
＞ベンツと違うところは"運転者の意思"が必要な点

蓋し名言なり＾＾
フロントの重いエンジンのお蔭で、直進性はよいですね。
超ナニな領域では気は抜けませんが、、、汗;;
コメントへの返答
2010年3月3日 0:34
巡回ご苦労様です(｀･ω･´ゝﾋﾞｼｯ

逆にベンツは”車が断固たる意志をもって進む”そうです。。。

変に太いタイヤを履かせると轍に取られやすいですがｏｒｚ
よっしー＠E90
2010年3月3日 3:52
1のクーペで6気筒NAを出して欲しいです！
コメントへの返答
2010年3月3日 13:36
１で思い出しましたが、Ｅ８２、つまり”１シリーズクーペ”の１２０が出るようで、新直噴エンジンで１７０ｐｓという情報です☆
エムケー♪
2010年3月3日 12:23
そういえば、E46買ってすぐ同じところに投稿しましたが、、、もう７年前の話だね( ゜_゜;)

懐かしいな～と感じさせました（笑）
コメントへの返答
2010年3月3日 13:37
私もＥ４６を投稿してますね。
”飽きが来ず長く乗れるモデル”みたいに書いていたのに４年足らずで乗り換えた私って（自爆

   

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