| メーカー/モデル名 | フィアット / クーペフィアット 16V toubo (1995年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・クリスバングルとピニンファリーナ共作のデザインコンシャスなスタイリングと内装。 ・気持ちよく回るエンジン。 |
| 不満な点 |
・イタリア車全般に言えることだが取り回しがかなり悪い。 ・ヘッドライトが暗すぎる。 |
| 総評 |
ちょっとしたスポーツカーを気取れる。 思いのほか乗りやすいが、便利な車ではない。 |
| デザイン |
5
前後からのフォルムはスーパーカー然としており、よく道を譲られる。
サイドからの造形はクリス・バングルが良い仕事をしている。 ドアミラーが小さくて不便だが、レーシーな感じで気に入った。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
・１６Ｖは５速なのが残念だが、踏めば応えるスムーズな回転のエンジンは秀逸。
思わず膝を打つ爽快感は乗っていて楽しい。 ・意外に粘るエンジンで乗りやすく、街中なら３速で事足りる。 |
| 乗り心地 |
4
・足回りは硬すぎず柔らかすぎず、ロングツーリングも快適。
タイトなワインディングではもう少し硬めだと良いが、不快なロールはしない。 |
| 積載性 |
3
・トランク容量はボディの割に小さめ。後部座席を使えば二人での旅行までならＯＫ。
・後部座席が倒せないのはいざというときに不便。 |
| 燃費 |
3
・ひと昔前のターボエンジンなので燃費は期待できない。
ＭＴの恩恵で極端に悪い燃費ではないが伸びは知れている。 |
| 価格 |
3
多少は人気があるのか？玉数が少なすぎるのか結構高めの中古価格が残念。
そもそも維持費は高めだし、欠品部品も多いので購入価格は抑えたいところ。 |
| 故障経験 | ・諸事情により短期間の所有のため故障経験はナシ。 |
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