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２０日にショップさんから電話連絡があり、
ついに205CTIの車検と整備が完了！！
ショップさんは火曜日が定休日なので、
本日、半日休暇を取って引き取りへ。
その前に３連休に髪を切れなかったので、
散髪屋へ寄り道しました（苦笑
で、結局は１６時半にショップさんへ
３号機の引き取りへ（＾＾；


ひと通り交換した部品を見せていただきました。

サーモスタットはかなり劣化していました（汗

今回の目玉はタイベルとウォポン交換でしたが・・・・

記録簿を見ると７年経過しているはずですが、
ベルトの劣化は目視では分かりませんでした。
距離の方が劣化に貢献するのでしょうかねぇ(;´∀｀)

そして重整備のもうひとつはパワステポンプとホース類交換。
費用もタイベル並みでした（汗

汎用品や社外品も取り混ぜての整備。。。

旧車なら仕方ないですね(;´∀｀)

ところが海外調達した高圧ホースがどうも左ハン用？
まぁ確かに元々は左ハンの国のクルマですからね（＾＾；
加工で対応可能ってことなのですが、今回は作業見送りとなりました。

まぁ・・・色々とありますがとりあえずは３号機復活で歓喜です♪
ステアリングが軽くなったり、異音が減ったカモ？

帰宅後は幌のお手入れをしてあげました(^_-)-☆

車検通過と重整備で当面安心してフレンチなオープンカーを楽しめます(^^)/

実は軽井沢や上田市、千曲市周辺は
すでに一昨年に探索済みなので、
今回は未探査のエリアまで行くことに。
ナビには入れるべき行き先がないので、
息子のＧＰＳマップによる指示で動きます。
しばらくは未開のエリアまでドライブ、
しかし長野も春霞？黄砂なのか？
とても霞んでいてせっかくの晴れなのに
視界が悪かったです(;´Д｀)


さほど古くもない個体をゲットしつつ、
最初のヒットはスズキALTOの特別限定モデル
”麻美フェミナ”の草ヒロ個体でした☆

昭和62年のかな？いや車より小林麻美が懐かしい～（ぇ

今回は4度目の長野探検のため、密度が低くなるのも仕方なく。。。
当たりの個体を求めてやや山間部の集落へ。

カローラが静かに朽ちていました。。。

時には車体ギリギリの山道を（滝汗
（方側は落ちたら脱輪どころか横転するほどの段差が。。。）

こんなところで酷道・険道走破スキルが生きてきます（＾＾；

普通の住宅地にもこんな光景を見ることができます☆

ダイハツミゼット、大阪に里帰りさせたいかも。

草ヒロ探検では古い家電も近所に発見することができます☆

このテレビはＮＥＣ製でした。

足元にはふきのとうが咲いており、長野も春が来ているようです(*´ω｀*)

こうした自然との触れ合いも草ヒロ趣味の醍醐味？

河川敷ではファミリアターボも発見☆

学生時代、後輩でこれに乗っている走り屋がいました（懐

中には果樹園の斜面に位置する個体も（汗

どうやって入れたの？(;^ω^)

この頃には日も少し傾いて来て、ふと気づくと15時過ぎ(´・ω・｀)
実は夢中になり過ぎて現在位置が掴めておらず、
試しにナビを設定すると・・・・
軽井沢まで７２ｋｍ、所要時間約２時間でした（汗
妻を拾いに行くには下道を走っていては到底間に合いそうもないので、
小諸まで高速に乗ってバビューンと軽井沢へ戻りました（苦笑

軽井沢へ向かうＲ１８で２ｋｍほど渋滞にハマりましたが、
待ち合わせの時間より少し早く軽井沢駅へ着いてホッとしました(;´∀｀)

地方の駅は無料駐車場がある場合が多いですが、
さすが軽井沢？
３０分だけ無料なので、早くついても困るという（＾＾；
この後は家族そろって軽井沢散策なのです！！（つづく）

※草ヒロに興味がある方はフォトギャラリーもどうぞ(^^)/


・草ヒロ探検・第四次長野遠征①
・草ヒロ探検・第四次長野遠征➁