エリーゼMK1納車

3月末から、例年になく仕事が忙しくなり、
しばらく他のことはなんにもしたくない状況

ついに解放されたと思ったら、納車前日
そして、今日が納車日

電車で受け取りに行き、
その後、幸田サーキットへ
1枠くらい走ろうと思いましたが、荷物が多く取り出すのが面倒で、パドックも埋まっていたのでパス
そのかわり、ワインディングを走ろうということで、サーキットから退散し、桐山を1往復してみました

程良いワインディングですが、いままで経験した車と異次元の動きでした
軽さ、重量前後バランス、低重心、低速トルク、エンジン音
この辺りが絶妙なバランスだからだと思います
納車初日に事故るのは格好悪いのでスピードはあまり出さなかったので、速いか遅いかはなんとも言えません

その後、普通の道で、AB蒲郡へ
一般車の流れについて行こうとすると、結構アクセルを踏むことになり、
しかもブレーキは強く踏まないと効かないので、
まるでサーキットを走っている感覚でした
後ろにアルファードに付かれると、
アルファードとレースでバトルしているようなシュールな感覚です
着座位置が低いからか、常に煽られている感があります
敏感な人だと、精神的に疲れるかもしれません

現時点で、自分にとって最高のクルマになりそうな予感です