つっかさんのブログ一覧

タイトル通り、エリーゼS1降りようかと思っています
とても良い車なのですが、管理の限界です
まだ確定ではありません
ACマインズに委託販売の予定です

簡単に概要を書きますと、

レジェーロ鍛造ホイール
ドライカーボンアクセスパネル
ドライカーボンエンジンフード
ドライカーボンハードトップ
ドライカーボンステアリング
ドライカーボンステアリングコラム
ドライカーボンメーターフード
フェロードブレーキパッド
純正キャリパーを12月にOHしイエロー塗装
木村自動車マフラー
クアイフトルセンLSD
小倉クラッチ＆軽量フライホイール
SHORAIバッテリー
BSKカーボンケプラーバケットシート（運転席のみ）
Defiメーター（油温・水温・油圧計）
ケンウッドドラレコ
※ACマインズオリジナルサスキット（変更予定)

サーキットは、この1年半は、ミニサーキットのみをそれなりに走っていますが、タイムも遅いので、やれてないと思います



こうやって書いていくと、勿体なさすぎます
不確定ですが、ドライカーボン前後カウルや、VHPDエンジンを入手でき、載せ替えることも可能かもしれません
そうすれば、最高のクルマになります
現状でも、エクワンよりも完成されていて、ワインディングは断然楽しいです

重要基幹はACマインズで勧められたパーツしかつけてなくて、取り付け、セッティングも全てお任せし、
ACマインズのデモカーと呼んでも怒られないと思います

脚は現在ACマインズ製のものがついていますが、
これはもう2度と新品で買えなさそうなので家宝ということで、取り外し、純正コニに戻します

上記の通り、委託販売の予定ですが、個人売買で買いたい人いますか？
いらっしゃいましたら、いくらで買いたいかメッセージで教えてください
大変恐縮でございますが、早い者勝ちではなく高い者勝ちです
まだ売却すると確定したわけではないこともご了承願います

私のいままで試乗や代車も含め、乗ったことがある車の中で1番楽しいクルマで、
満足すること間違いなしです
ロータスツーリングにこれで行くときの刺激は、なかなか味わえないと思います

エアコン無しを警戒する人もいますが、
6月24日にサーキットに行き、10月1日にサーキットに行きましたが、
その間はあまり乗れないことは確かです（夜ならなんとか。。）
ACマインズで、いま電動エアコンの製品化を進めているようですので、
それが完成すれば、S2エリエキよりも涼しいらしいです

車検は2024年3月、走行距離61000キロ
型式不明なので、車両保険は安いです
現在620万円の車両保険に入っています

ご検討よろしくお願いいたします