つっかさんのブログ一覧

日程的に年内納車は無理だと思っていましたが、
28日に確認してみたら、やはり、年明けの早くて１月10日頃と言われました

S2000をコンプリートエンジンにするために預けたのは、
まだ気温が35度以上の８月25日
普段、自宅でずっとエアコンの中にいるため、
日本有数の暑い街、多治見に行ったときに、へばり気味で「暑いですね！」と言ったら、
「随分暑さは弱まりました」と返されましたが、それが懐かしく思えるほど

９月下旬にエンジンが仕上がり、10月中旬納車と予想して、10月25日のもてぎのイベントも参加できるかな？と思っているほどだったのですが

原因はホンダの部品供給体制のせいですが、文句を言っても仕方がありません
文句の矛先も見当たりませんので

10月下旬からはエキシージ購入に頭がいっていたので、
S2000を穏やかに待てたのかもしれません

エキシージはノーマルで乗るつもりだったので、エンジンをいじったS2000の魅力にかなうわけがないと思っていましたが、
その予想は外れるかもしれません

扱いにくい高回転型エンジン（低回転がダメといった方が正解かも）で、回すといきなり面白くなる86と、
K20Aより洗練され全域滑らかにパワフルに産まれ変わる2.2リッターNAエンジンのS2000と、
どの回転域からも踏めばトルクを発生して扱いやすいエキシージ

旋回は、エンジンの扱いやすさと反対で、扱いやすく楽しい86と、怖さもあるS2000と、リヤヘビーで扱いにくく怖さが上回るエキシージ という感じだと思います

三者三様で楽しめそうです
ついでにMRーSにK20Aなんて積んでみたらどうなんだろうと思いますが、
現時点で猛反対にあっているので無理そうです

S2000が帰ってくるまで、エキシージのパーツをいろいろ検討していきたいと思います

S2000は帰ってきても、乗る時間はあまりなく、すぐに埼玉に預けに行く段取りになると思います
今度は１週間くらいで終わるだろうと思います
KTECエンジンを堪能できるのは仕事が楽になる２月からだと思います

乗り始めて間もないので、まだ右も左もわかっていませんが、
いまのところの個人的な感想です

一、クラッチが重い
これは仕方がないかもしれませんが、やはり重いです
とは言え、少しは慣れてきたと思います
クラッチペダルのカバーのような製品もありますが、もう少し様子を見たいと思います
最終的には、人間が車に合わせるしかありません

二、ワイパーが格好悪い
骨なので、車のルックスとアンバランスです
しかも、早くもサビがあるような気がします（笑）
できるだけ早く、BOSCHのエアロワイパーに換えようと思います

三、アルカンタラステアリング
これは、車がというわけではありませんが、
せっかくレザーのドライビンググローブを買ったのですが、相性が悪く滑りやすいです
いっそのこと、エアバッグを外して、カーボンステアリングにでもした方が、
滑りにくいかもしれません

このあと乗り続けていったら、不便な点が見つかったり、いろいろなトラブルに見舞われる可能性もあり、不満点が出てくるかもしれませんが、
初期段階の不満はこのくらいです

また、スポーツ走行をすれば、重心位置などからくるコントロールの難しさが出てくるかもしれませんが、
それはまた別の話ということで

それにしても想像以上に味のある良いクルマでした
日常使いの車ではないと言われますが、毎日乗りたいと思う程のクルマでした

昨日、駐車場はどうなっているのか、ついに電話をしてみましたが、
折り返しかかってきました

エキシージの駐車場契約→奇しくも昨日契約書の書類が郵送されて届きました
契約書に必要事項を書いて送って、仲介手数料と12月21日から31日までの分を振り込めば終わりです

86の駐車場契約→１月１日から駐めて良い、契約書は１月になったら送る

86の駐車場の区画番号は、こちらから希望を伝えたら、1番の特等席を獲得できました
これで安心して年が越せます（笑）

タワー型駐車場は、高さ制限があって背の高い軽やミニバンやSUVが駐められず、
慣れていないと入れるときに緊張し、
また、商業施設にあるものだと、かなり長い時間待たされるという悪い印象があるからか、不人気のようです
停電の時に出せなくなりますが、それも不人気の理由かもしれません

しかし、24時間、雨や風、紫外線、花粉、鳥や虫のフンなどを防いでくれて、直射日光に当たらないのでそれほど熱くならず、地上から数メートル上になるので湿気もたまらず、治安面も安心といいことずくめです

そして、瞬時でとはいきませんが45秒ほどで現れます
扉に窓がついていて、そろそろ降りてきそうな頃に窓から内部を見ていると、上からエキシージがエレベーターで降りてくるシーンを見られ、ガンダム世代の人にはたまらない光景のような気がします

本当に10月から月極に変わってくれて良かったです

エキシージはタワー型の駐車場に無事、入庫しています
ちなみに契約書は送られてきていません
1月分はコンビニ払いし、それ以降はクレジットカードで引き落とされる
というように、カード会社とは契約のようなものは結んでいますが、
不動産屋からは何も連絡がないので、仲介手数料などはまだ払っていません

当初は、MRーSも１月からそのタワー型の駐車場にとめる予定で、
駐車場をもう１台分使いたいとお願いし、快諾を得ました
しかし、車高の関係で入らないので、代わりに86に変更して、契約を結ぶつもりでいました
しかし、いまだに連絡がありません

早めに催促しなかったこちらも悪いですが、その不動産屋はすでに冬休みに入っていました

担当部署以外には連絡がつき、こちらの希望を伝えましたし、
空きスペースはたくさんあるので、なんとかなるとは思いますが

納車日から毎日少しずつ乗っているが、今日は初めて二人で乗ってみた
上着はトランクで、荷物は助手席側のサイドシルの上と、やはり手狭
降りてトランクを開けてというのも、オープナーは助手席側だし、ダンパーがなく案外重いし、閉めるときに力を入れて押さなくてはいけないので、面倒くさい

運転手は、相変わらず刺激があり、楽しく乗っているが、
助手席は快適ではなかったと思う

夫婦なので、距離の近さは、私はあまり気にならなかった

他に車がなければ仕方がないが、
我が家には、運転手はキビキビ楽しく走れて、助手席はまったりできる86があるので、
わざわざエキシージで出かける必要がない

ということで、一人ならばエキシージでいろいろ走り回りたいが、
二人で乗るときは、ツーリングやオフ会以外の時はエキシージを使わないと思う

いきなりステーキが年内はポイント３倍で、かなり狙い目なので、
あと数回は行く予定だけど、二人で行く時は、もちろん86

ある程度、予想できたことだけど、エキシージを所有することで、86の魅力も増したような気がする