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ソケットレンチセットはいくつも持っていまので活躍の場は少ないですが、この シグネット ボルテックスソケットセット 20266 は 3.5,4,4.5,5,5.5,6,7,8,9,10,11,12,13mm というあまり無い小さなサイズのソケットがあることと、ハンドルも短めでソケットを取り付けても高さが低く狭いところでも使用可能なので特定の場面で活躍してくれます。

今回 ミラ ジーノ のOCV交換はイグニッションコイルの上を覆っている樹脂カバーを外さないとできませんがこの樹脂カバーの上をエアインテークのダクトが通っていてこれをどかさないと樹脂カバーを固定している10ｍｍボルトを回せません。

このシグネットソケットレンチを使うとダクトをエアクリーナーボックスから外さずにダクトが刺さっているエアクリーナーボックスを開けてからダクトを手前側にずらすだけで４本のボルトが全て脱着できます。

ハンドルは145mmとかなり小さくてこのような場面で使い易いです。

検索してみましたがこの 20266 という品番は日本のサイトには無いので廃番になっているのかもしれません。（SIGNET英語サイトには有りました）

タイトル画像で一緒に写っているのが一回り大きい12～17mmぐらいのボルト・ナットの時に使っているシグネットのラチェットハンドルです。

こちらはソケットの肉厚が通常のソケットより薄めなのでそれが必要な場面だけ使っているものです。

普段TVのチャンネル優先権は妻と息子にあります。

４台TVが有るにもかかわらずダイニングテーブル横の壁に設置してある壁付TVで番組を妻と子供が観ているのを一緒に観ているといった感じです。

たまに夜中に目が覚めてしまったりした時に自分でHD録画しておいた番組を観ることがあります。

タイトル画像の番組は今回初めて観ました。

CS放送 MONDO TV 大人のプラモ道 です。

クルマのレストア関連のCS放送番組はHD録画して時々観ていますがプラモ製作の専門TV番組ってターゲットの視聴者層が狭すぎない？って思ってしまいましたが、調べてみるとけっこう前から放送している番組のようでした。



もうプラモを作らなくなってから40年以上になります。

自転車、バイク、クルマなどのカスタマイズが原寸大プラモ感覚なのかもしれません。

最後に作っていたのはガンプラで初代ガンダムというか機動戦士ガンダムのプラモシリーズでした。

人気過ぎて入手が難しい時もあり近所の小中学生を手なずけて買いに走らせたという悪い奴でした。

ドンキで特上カップラーメンシリーズを通常のモノと40円違いで販売していたのでタイトル画像の2種類を購入して食べてみました。

本当は一番興味の有ったシーフードヌードルがあれば良かったのですが残念ながら置いてありませんでした。

特上カップヌードルは通常のモノより少し醤油っぽいかな？と思う程度でそんなに差を感じませんでした。

謎肉がちょっとだけ大きいかもという程度。

味や風味に関しては付属の「特製トリュフ風味オイル」がかなり効いていて味が変わった感じがしますしかなり良い香りがします。

定価でも通常のモノと数十円しか高くないようですので特上にすごいアップグレードは望めませんが実売で40円差なら特上が良いかもしれません。

特上カレーヌードルも通常のモノと味が異なっていてよりカレー感が強い感じがします。

具材はほとんど差を感じることができませんでした。

こちらも付属の「特製香り立つ後かけスパイス」が効いていて香りがとても感じられます。

これらふたつのカップヌードル共にに付属の後入れ風味パックで通常との大きな差を出している感じです。

最近妻と話していた中で私達家族が北米移住をする時に「義両親（妻の両親）はすごく私のことを怒っていた」という話になりました。

永住権を取得してからの移住でしたので非常にスムーズに事は運んだのですが、一般的に長期海外移住＝「移民」と表現されることが多く、「移民」とは国際法などで定義されているものではなく、一国内か国境を越えるか、一時的か恒久的かに関わらず、またさまざまな理由により、本来の住居地を離れて移動する人という一般的な理解に基づく総称だそうです。

義両親の世代（オーバー90歳）ではタイトル画像のような「北・南米への移民」は移住して苦労して生活した人達が多いというイメージがあるらしく私は妻や子供達に苦労を強いる極悪人のイメージだったようです。

それに義父は独身時代満州開拓団で中国に行って苦労した経験もあり、なおさらそう思ったのかもしれません。

移住してからの生活を頻繁に義両親に知らせていましたので誤解は解けたのですが遠くに行ってしまって寂しいという気持ちは大きかったようです。

私が日本に帰国した時に古くからの友人から移住当時「（私が）北米に夜逃げした。」という陰口を言っていた人がいたことを聞いて「夜逃げ」って....とつい笑ってしまいました。

移住時には半年以上前からいろいろ根回しから手続きなどや自宅売却や全てを整理し終えて日本国内のことは万全だと思って移住したのですが陰口を言いたい人はいるんですね。

ミラ ジーノ のオイルコントロールバルブ（OCV)を交換しました。

タイトル画像左が付いていたもので右が新たに入手したものです。

外観がちょっと異なりますが大丈夫でしょう。

今日は時間が取れず試乗できないので明日走行予定です。

最初の始動時にほ問題が出ることがほとんど無く、ある程度走行してエンジンを一度止めて少し時間をおいて再び走行を開始すると症状が出ることが多いのでこの部分が問題なのかどうかを検証するに時間のかかる面倒なトラブルです。

追記：　作業の内容は整備手緒に書きました。