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幕張メッセで行なわれた、Inter BEE 2013 (国際放送機器展) に行って来ました。
幾つかの写真をフォトギャラリーにうｐ。

Inter BEE 2013 (1/3) (2/3) (3/3)










- 20131114 InterBEE2013 エンルート - YouTube

先月が 全国ミーティング だったので、定例は2カ月ぶり？
今日のミーティングは連れと映画を観終わってから参加です。
（あれっ、デジャヴュ？？）

因みに観た映画は、三谷幸喜氏初の時代劇、『清洲会議』。20時以降上映開始のレイトショー、\1,200/人也。
（あれっ、デジャ(ry


昼間はこの映画観るつもりじゃなかったんだけど、日中行った病院の待合室で、三谷幸喜氏や主要キャストの面々が出て、映画『清洲会議』を紹介しているTV番組が流れてて、そういや、『風立ちぬ』を観に行ったとき、映画館で宣伝してたよな～、って思いました。

その後色々用事を済ませて、夜になり、連れに電話したら、「映画行こう！」ってなりました。映画、『清洲会議』は11/9からだったんですね。

映画自体は、映画館に行くと必ず寝ている連れが「全く寝なかった」とのことなので、面白かったと思います（なんじゃそりゃ

所謂、三谷幸喜氏の映画ですね。『ザ・マジックアワー‎』とかが好きな方なら楽しめると思います。クスッとした笑いとか、あ～、こんな解釈もあるよな～、とか。おなじみの人もカメオ出演していたりします。

前述のお昼のTV番組で、三谷幸喜氏が「構想四十数年」とか言っていて、「えっ？」って突っ込まれていましたが、何と小学生のころから構想していたんだとか。で、小説も書いて、それを映画にもしてみた、と。でも、確かに、「戦」では無く「会議」で時代が大きく動いた、というのは事実だけど、それ自体は「清洲会議」が初めてではないような…。

そういや、同じく、そのTV番組で、佐藤浩市氏の挙動がブリっ子？　キョドル？　で、なんかおかしかった（面白いじゃなくて、変、の方）んだけど、映画観て、その理由が分かりました。

「三谷映画に出ている佐藤浩市」な時点で気付けよ、俺！　な訳ですが、映画のポスターとかだと、なんか悪代官みたいな顔で写ってるもんね＠佐藤浩市

そんなこんなで、映画も終わって、ミーティングへ。
11/7のサーキットのお話とか、バッテリーの＋端子が溶けたお話とか、色々楽しかったです。

で、私、1時間ほどで、退散。

今回「も」写真が無い！

依ってブログのタイトルも、ちょっと変更。

ブログ用のタイトル画像「も」無いので、先日、交換したヘッドランプのバルブ と エンデュランスハーネス （共にIPF製）を使って 補修したハーネス、電球色で明るくて目に優しくて夜間の運転が楽、な画像を貼っておきました。

そうそう、昼間は寒いかなと思ったけれど、夜間はそれほどでもなかったですね。
参加された皆様、有難うございました。
また次回もよろしくお願いします。

日産・ルノーと三菱自、電気自動車の生産などで提携　　：日本経済新聞
> 日産自動車と提携先の仏ルノー、三菱自動車は５日、電気自動車（ＥＶ）やセダンの生産・商品展開や技術開発で提携すると発表した。日産と三菱自はこれまで軽自動車の共同開発や高級セダンのＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）で提携関係にあるが、ルノーにも関係を広げ世界展開で協力す…

上記リンク先のページには記載が有りませんが、紙面によりますと、三菱自動車の
「6日発表の中期経営計画ではセダンは縮小し日産・ルノー連合に開発を委ねる。約20ある車種は2割程度減らす・多目的スポーツ車(SUV)やプラグインハイブリッド車(PHV)を主力とし…」との事です。

「世界販売100万台規模の自動車メーカーで生き残りは難しい」(幹部)そうで、日産・ルノー・三菱自工の連合なら世界販売900万台となるとのこと。

今後の動向から目が離せません。

それにしても残念なのは、三菱自工の開発するセダンが無くなりそうなことですね。

追記：
下記ページへのリンクを追加します。「セダンは縮小」のくだりはこちらに。

世界の車再編、「４強」軸に　スズキとマツダ焦点　　：日本経済新聞
> 日産自動車・仏ルノー連合と三菱自動車が新車開発・生産など広範な提携の検討に入った。合計の世界販売は年900万台。生き残りの一つの指標となる「世界販売１千万台」へと一歩近づい…

皆さん、圧着端子、使っていますか？　私は良く使います。

ところで、圧着端子の処理の際、圧着した後、更にはんだ付けする人、しない人がいますよね。某巨大掲示板でも、圧着か、はんだ付けか、圧着にしても、圧着の前に予備はんだするか、裸線のまま圧着して終わりか、圧着して更にはんだ付けか、って議論が有るみたいです。

自動車の配線等に圧着端子を使う時には、私は圧着だけで、はんだ付けはしないのですが、皆さんはどうでしょうか。

ネットを見ていたら、こんなページが有りましたのでご紹介します。
電子部品のネット通販で良くお世話になっている、RSオンラインさん のページです。

圧着端子とは | テック君の豆知識 | 半導体・電子部品の即納通販 RSオンライン

> 日本圧着端子製造株式会社に聞く！圧着端子とは
>
> 使う前に、選ぶ前に、これだけは知っておきたい部品のジョーシキ。
> 今さら聞けない あんな質問、こんな疑問を、ＲＳが代わりに伺ってきました。
|
> 圧着工具を使わずにペンチでカシメると言ったことは論外ですが、圧着せずにハンダ付けしようとすることがあるようです。この場合、当然のことながら引っ張り強度など圧着としての接続信頼性は得られません。また、圧着前に線材をハンダメッキする例も見受けられます。ですが、圧着は端子と線材が一体化することで成り立っていますので、ハンダはせずに裸銅線のまま圧着してください。圧着後にハンダを流すのも意味がありません。

…ということで、圧着端子を作っているメーカーさん曰く、圧着端子ははんだ付けなしで、と言うことの様です。

それでも、色々な流儀、流派、宗派？が有る様なので、自己責任でされる分には、納得の行くように処理するのも良いかも知れないですね。

後日記：
「教えて!goo」での回答でこちらのブログが紹介されてました。

- 圧着端子やコネクタのコンタクトにはんだ付けはいいの？ - その他（パソコン・周辺機器） [解決済 - 2015/07/03] | 教えて!goo
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/9014561.html

11/3(日)に行なわれた「ハチマルミーティング2013」の興奮覚め遣らぬ今日、
11/17(日)に行なわれる「MMF2013」の入場証が電子メールで届きました。

ハチマルミーティング2013の時には、直前まで軽整備があったり、前日も洗車無しだったりしましたが、MMF2013はもう少し余裕をもって臨めると良いなぁ、等と思っています。

参加される皆さん、宜しくお願いします。