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イイね!
2009年12月11日

欲しい一台が必ず見つかる?

見つかるどころかかえって迷ってしまった。

新たな候補として…
PENTAX K-7が浮上!!

だって、けっこう魅力的な記事なんだもん!

見出しは小型な一眼だが多くのミドルクラスの性能、機能を超えた期待の一台!

ミドルクラスの中でも小型のボディのK-7。しかし、その性能や機能は、視野率100%のファインダーなど、多くの点でミドルクラスのものを超えている。数少ない”小型ミドルハイクラス”の一眼だそうな。

そして、
K-7の仕様や機能のレベルの高さは、往来のミドルクラスの製品を大きく凌駕する。そう、他社のフラッグシップモデルに迫るそうな。

特徴1
K-7のような小型ボディで視野率100%を実現したのは実はすごいことだそうな。
ライバルのCanon EOS 50Dは95%
       Nikon D90    は96%
特徴2
防塵防滴で耐寒性に優れ、過酷な撮影現場でも安心。
77か所のシーリングで水や異物を寄せ付けない。
ボディは軽くて丈夫なマグネシウムを採用。
これにより、優れた耐衝撃性を確保。
ということは落としてもちょっとやそっとでは壊れないことだよね?
これ重要ね。

50Dだと…
ボディはマグネシウム合金採用。
優れた高い防塵、防滴性能を実現。
軽量。高強度の特徴を備えたボディ。

D90だと…
ボディ材質、そして、防塵、防滴の記述なし。

特徴3
K-7
「マイナス10℃耐寒動作保証」
これならスキー場などに行っても大丈夫ね!
オーロラもとれるかしら?

50D
使用可能温度は0℃から40℃

D90
動作環境 0℃~40℃
50Dと同等ね!

特徴4
K-7
10万ショットを超える高耐久シャッターユニット。
10万1回は可能な感じね。

50D
約10万回のレリーズに耐える、高速シャッターに耐える、高速シャッターを採用。
10万回まだは大丈夫だけど…
10万1回はもしかしたらダメかしら?

D90
10万回のレリーズテストをクリアーした高耐久性シャッターユニット。
これも50Dと同じニュアンスね。

特徴5
K-7
1460万画素

50D
1510万画素
3機種の中では一番優位ね。

D90
1230万画素
3機種の中では控えめ。

特徴6
K-7
ISO100~6400

50D
ISO100~12800
3機種の中で1番ね!

D90
100~6400
K-7と同じね!

特徴7
K-7
シャッター速度は1/8000~30秒

50D
1/8000~30秒
k-7と同じね!

D90
1/4000~30秒

K-7
連写速度5.2コマ/秒

50D
6.3コマ/秒

D90
4.5コマ・秒

特徴8
K-7
動画 1536×1024/30fps

50D
なし
なのにこの3機種の中で一番価格が高い。

D90
1280×1024/24fps

特徴9
K-7
本体12万7000円
価格コム レンズ付き10万2000円

50D
9万9000円
12万7000円

D90
8万9000円
8万7000円から12万2000円


この中でK-7のレンズキットの価格は低価格で魅力的だそうな。
ただし、K-7はよほど高速に動いてるのは苦手らしい。

キャッシュバックを使用したら、昨年発売されたD90とほぼ同価格!!
こうなったらPENTAX K-7かしら???????
非常に迷う。

それに50DやD90の記事の量は非常に少ない…
だって50DとD90で1ページ。
なのにK-7は4ページに渡って説明。
この差は何?
まさかペンタックスから多額の広告料貰ってるわけじゃないよね?

50DやD90は最近思いのほか低価格になって来ているらしい。
両方ともデビューは2008年だから・・・

この本見たら…
D5000よりもK-7のほうが魅力的に思えてきちゃった…
D5000はこのクラスでは1番魅力的なんだろうな…
可動式のモニターだし…

でもK-7と比べると…
防塵、防滴やボディー剛性のことを考えるとね。

K-7はミニュチュアのように撮影できる機能があるんだよね!
とっても魅力的…

それになんたってK-7は10000円キャッシュバックキャンペーン中なんだよね!
いやD5000も実はキャンペーン中だった…

本当は…
この本で 
D5000かD90かどちらかにする予定だったけど…
思いがけないライバルが現れた…
それがPentax K-7。
今までPENTAXは眼中になかったのに…

D5000ならCanon G11かS90買えたけど、D90とK-7だと無理だね。

D5000ならデジイチ+コンデジだったけど、D90やK-7だとデジイチのみ。
はてどうしよう?

ところでPENTAXってどうなんだろう?
いままでデジイチと言えば、CanonかNIKONと思っていたんだけど…
個人的にPENTAXってちょっとマイナーな存在なんだよね・・・

この本のおかげで悩みが増えちゃった!!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/12/11 23:56:56

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この記事へのコメント

2009年12月12日 1:22
こんばんは☆

だいぶお悩みのようですネ。。。
とっても参考になります。笑。

僕の場合高性能コンデジか低価格デジイチがいいのか迷います。
まだカタログ収集とかまで本格的には比べてないんですケド、車購入でいったらフル装備のマークXと廉価グレードのレクサスISどっちがいい?みたいなもんなんですかネ?

そういばいつかの日経トレンドに、デジイチは本体は新品を買ってレンズは中古品の程度の良い物を選ぶのが良いみたいな事書いてありましたネ。
デジイチ人気でレンズも沢山出回ってるらしいデス。
コメントへの返答
2009年12月12日 22:54
こんばんは!

毎度コメントありがとうございます!

なんか簡単に決められないです。
最初は高性能のコンデジがほしいと思ってお店に行ったらデジイチがほしくなっちゃって…
デジイチ見ているうちにもう少しいいもの…ということで目がくらんでいっちゃいました。

最上級グレードのマークXか廉価グレードのISですね。
BMWでしたら…
525iか335iとどっち?
っていう感じでしょうね…
3シリーズか5シリーズか…
このときは間違いなく3シリーズですけど!
今度はツーリングね!

レンズは中古品ですか…
なるほど~
大変参考になりました!
ありがとうございます!
2009年12月12日 15:26
私が一番初めに買ったデジイチが、PENTAXのK10でした(今は、キャノンです)。

ニコンやキャノンに比べてマイナーな感があるかもしれませんけれど、デジイチ以前からカメラを作っているメーカーだったと思いますし、品質やコストパフォーマンスの点で見劣りするようなことはないと思います。

素人の感想に過ぎないとは思いますけれど。。。

それから、TTの友人で、PENTAXのK20をお持ちの方がいますけれど、特にご不満なく使われているようですよ。

特にPENTAXをお勧めしているわけではありませんけれど、参考になれば幸いですw

50DやD90の記事が少ないのは、既に後継機種(?)が出ているからですかね~?
コメントへの返答
2009年12月12日 22:54
こんばんは!

毎度コメントありがとうございます!

なるほど最初はPENTAXだったんですか…
たしかにPENTAXはマイナーなイメージなんですよね。
それにPENTAXはちょっと個性的でマニア向けらしいですね。

レンズのこともありますから後々のことも考えてメーカーを選ぶ必要がありますね。

あら50DやD90にはすでに後継モデルが出てるんですか…
モデルの移り変わりが早いですね。

大変参考になりました!
ありがとうございます!
2009年12月12日 16:25
ペンタ愛用家は多いですよ~。
自分は最近、価格.comを見ていてK-x気になっていました♪
値段が落ち着いてきたので非常に買い頃かと…。

カタログのスペックや画素数は、あまり気にされないほうがよろしいかと思われます。
写し出されるのは数字ではなく画ですから (´∀`)
コメントへの返答
2009年12月12日 22:54
こんばんは!

PENTAXの愛用者多いんですか。

K-xは店員曰くこの性能でこの価格はとても魅力的なんだそうです。
D5000とかと同等の性能なのに1万以上安いそうです。
ただ、ダストリムーバブル機能がちょっと難ありとか…
それにバッテリーが単三だからって。

確かにスペックや画素数は車で言うなら馬力や排気量でしょうね。
それで選んで運転してみてつまらない車も多いですからね。
ということは撮れた写真を参考に機種を選ぶ必要があるんですね!

大変参考になります!
ありがとうございます!
2009年12月14日 12:46
こんにちは、この辺で悩んだあげくD90買った初心者です。
K-7のメリットとして、手ブレ補正が本体側にあるのでレンズが安めになること、どのレンズでも手ブレ防止になること、他のカメラでは考えられないほどの低圧縮JPEGを出すモードがあること(14MBのJPEG!)、電池の持ちがよいことあたりでしょうか。

画像については、可能なら実際に撮り試しして比較した方がいいですね。
コメントへの返答
2009年12月14日 17:33
はじめましてこんにちは!

コメントありがとうございます。

D90とK-7ではとても悩みます。

D90のほうが感性に合うような写真が多いんですよね~

試し撮りは大事ですよね。

プロフィール

E46 325iもしくはV35 250GTで右往左往しております。 日常に思ったこと、考えていることぼやきやひとりごと、本音そして、ドライブ日誌が多いです...
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