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イイね!
2010年04月30日

八王子までE46で行こう!

と言ってもGW中じゃないけどね!

5月のとある土日に!

GW中はたまりにたまった書類整理があるから休みじゃないのだ!!

以前GW中に山梨に行ったときの苦い思い出もあるのだ!
何のために山梨に行ったんだか…
まあ、2泊3日だったから、少しは楽しめたけどね!

でも無事に行けるかな?
都会の道って苦手なんだよね…
だってさ、沢山車走ってるし、車線が多い割には標識が少なくて、標識に気がついた時には見逃してたとかさ…
標識を見たら車線が違っていて、車線変更しようとしたら、黄色い線になっていて、車線変更できなくなっていたとか…

とくにさ、首都高でカーブがきついところで黄色い車線になって、標識があり、左車線のジャンクションで降りたいのに、右車線にいて、どうしよう?
って言うことが以前あったんだよね…

それにさ、都会の車のスピードって田舎に比べると違うような気がするんだよね…
気のせい?

仙台の中心地の道でさえもあたふたしちゃうのに…

でもさ、今回は八王子ICからすぐの会場だから、高速道路さえ間違わなければ大丈夫さ…
なんて、甘い考えだけど、ランプやジャンクションを間違えただけで、全然違う方向に行っちゃうから気をつけないといけない…

んん?
E46とV35ではどっちで行こう?
E46は車検整備から帰ってきて、1か月程度だから、車は途中で故障なんていうことはナイダロー
V35は車検整備前だから心もとないな…

高速道路での、違反に気をつけないと!

ん~
高速での違反と言えば…
まず、
速度違反!
シートベルト!
それから車間距離!
あとは走行車線だね。

ところで、走行車線なんだけど、2車線の時は右が追い越し車線で、そこをいつまでも走っていると、覆面に呼び止められるんだよね?
それに3車線の時はいったいどの道を走ればいいんだろ?
間違いなく一番右は追い越し車線だから却下。
じゃあ、真ん中と左だね。
一番左を走ればいいのかな?
ってこんなのわからないって・・・
やはり田舎者?

そして、3角形の表示板を忘れないように持っていかないとね!
高速道路で車が故障した時、あれを置いとかないと、違反切符切られるんだったよね!

そんでJAFカードだね!

あぁ!
JAFから年会費払えって来てたっけ!
出発前に払わないとね。

忘れた時に限って、パンクとか起きそうだから。

えぇっと、バッテリーは新しいのになっているから、バッテリー上がりって言うのはないね!

予定では東北道で、ズっーーーと南下してって、川口JCTを目指し、東京外環を走り、それから美女木JCTで首都高5号池袋線、竹橋JCTで高速都心環状線を走り、三宅坂JCTで高速4号新宿線を走り、中央高速道路を駆け抜けて、目的地の八王子へ!!

はて間違わずに行けるかな?

それとも、
東北道をズッーート南下してって、川口JCTを目指し、東京外環を走り、練馬ICで降りて、環八通りを走り高井戸ICで中央道に乗って、八王子ICまでのほうがいいのかな?

JCTさえ間違わなければ、首都高のほうが走りやすいよね!

速度に注意しないとね!
えぇっと、東北道は制限速度100km、
東京外環、首都高、それに中央道は80kmだったかな?

やはり、電車にしようかな…
でも、今回逃せばいつ車で行けるかわからないから、今回はチャンス!!

さあ、今回の目的は、早く行くことよりも、安全に行って、違反せずに帰ってくること。

ということで、制限速度で走ってるからって、煽らないでね!!
首都圏ナンバーじゃないんだから!!
それに関東圏のナンバーでも…

まあ5月中旬の土日だから渋滞はないだろ~
土曜日は午前中。
日曜日は夜だね。


っていつ、高速中央環状新宿線はできるの?
これができればもっと、気軽に首都高走れるんだろーナ。

初心者マークはって行ったら、違反だよね??
でも都心の道は初心者同然なんだけど…
違反は違反?
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Posted at 2010/04/30 22:09:01

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この記事へのコメント

2010年4月30日 23:02
5号線→4号線は勿論、3月末に3号線まで繋がりましたよ♪

ですから、都心環状線まで入らずに中央環状線で4号線を目指すのが正解ですね^^b
(時間帯によっては西新宿JCTは渋いと思います)


『ペーパードライバーマーク』
が設定されていないので、嫁が運転する時は
若葉×5態勢
(リヤ2サイド2フロント1)
で臨みます(笑)


マフラーを替えてしまった当方車両では、嫁の
スイッチのようなスロットルワーク
が響いて恥ずかしいですね(爆)
コメントへの返答
2010年5月3日 20:27
こんばんは!

コメントありがとうございます!

おぉ!
中央環状新宿線が開通してましたか!

なるほど…
若葉マークを張り付けてますか。
初々しい感じですね。
2010年5月1日 5:40
首都高は走ってみると、みなさん以外にマナーが良いですよね。
急な車線変更でもちゃんと入れてくれます。
こちらは、一般道でもなかなか入れてくれないです。
そのくせちょっとスキを見せるとガンガン割り込まれちゃいます(^_^;)
いわゆる「名古屋走り」と悪評高きドライバーになれちゃってるんですかね。
首都高は年に数回しか走りませんがそれほど気になりません。

心配のし過ぎは体に毒ですから気楽に行きましょう。
う~ん、僕ってやっぱりラテン系かな(^^ゞ
コメントへの返答
2010年5月3日 20:29
こんばんは!

コメントありがとうございます!

えぇ?
首都高ではマナーがいいですか?
ちょっと怖いですが…

名古屋はもっと悪いんですか?
って言うと名古屋では、完全に運転する自信がないです。

たしかに、心配のしすぎはよくないですね。

ラテンでも、運転するのが怖いですね…
でも、イタリアとかではバンパーぶつけてもブーブー言われないから、そこのところはいいかな?

2010年5月1日 13:13
北海道はそういった面からすると車は走りやすいですね。冬に道路の雪を寄せるために路側帯も1車線分くらい広く設けているところもありますし、夏は広々としてますよ(その分冬は一気に狭くなりますが)

ただ名古屋も運転マナーの悪さで有名ですが、北海道もご多分に漏れず運転マナーの悪い人が非常に多いです。

あとは田舎方面にいくとキツネやシカが飛び出してくるのも北海道ならではでしょうか(笑)

首都高は実際に走った事がないので何ともコメントしようがございません;;
コメントへの返答
2010年5月3日 20:32
こんばんは!

コメントありがとうございます!

北海道はどこまでも続くまっすぐな道に、幅の広い道って言うイメージが強いですね!

で道路の脇一帯は牧場かジャガイモ畑。

キツネやシカは確か日光のバイパスでも出たような…

2010年5月1日 18:28
こんばんは!

八王子までいらっしゃるのであれば、もう少し足を延ばせば、富士山がすぐそこですよ♪

高速は、綿密にルートを調べていらっしゃるようですから心配無用ではないでしょうか?
コメントへの返答
2010年5月3日 20:34
こんばんは!

コメントありがとうございます!

確かに、八王子まで行けば、富士山までちょっとですね!

八王子から甲府まで100kmなかったはずですし…

どうでしょう?
高速のルートはちょっと不安です…
だって、JCT間違えたら全然違うところに行っちゃうし…

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E46 325iもしくはV35 250GTで右往左往しております。 日常に思ったこと、考えていることぼやきやひとりごと、本音そして、ドライブ日誌が多いです...
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