てぇかむ#低燃費化のブログ一覧

＞カブ　純正CDI　進角 - Google 検索
＞　http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AB%E3%83%96%E3%80%80%E7%B4%94%E6%AD%A3CDI%E3%80%80%E9%80%B2%E8%A7%92&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a

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＞特集：C.D.I.について
＞　http://black-pepper.giorcub.com/spl_cdi.html

＞４－２．進角
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＞・機種
＞　　進角
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＞・ジョルカブ
＞・スーパーカブ50カスタム
＞　　BTDC11°/1,700rpm => 22°/3,100rpmに進角
＞　　4速時 20°/7,700rpm（リミッター）
＞
＞・スーパーカブ50/70
＞　　BTDC27°/1,700rpm（固定進角）
＞
＞・スーパーカブ90
＞　　BTDC15°/1,700rpm => 2,000～3,000rpmに15°から28°にまで進角（電子式）
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＞・スーパーカブ100EX
＞　　点火時期 Fマーク　：　BTDC 15°/1,600rpm
＞　　進角開始回転数　：　2,100＋－300rpm
＞　　進角終了回転数　：　3,200＋－300rpm
＞　　最大進角度　：　BTDC 28°
＞
＞・参考までにWAVE125Sの場合は、2,000～3,000rpmに37°にまで進角しているらしい。
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＞NSR50　純正CDI　進角グラフ - Google 検索
＞　http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&client=firefox-a&hs=deW&rls=org.mozilla%3Aja%3Aofficial&q=NSR50%E3%80%80%E7%B4%94%E6%AD%A3CDI%E3%80%80%E9%80%B2%E8%A7%92%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95&aq=f&aqi=&aql=&oq=

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＞BTDC点火時期や点火力について
＞　http://wwwi.netwave.or.jp/~leader/scooter_tuning/scooter_tuning28/scooter_tuning28.html


＞CDIの製作
＞　http://www.geocities.jp/babulunooya/cdi/cdi1.htm

＞ＭＴＸ１２５Ｒ
＞# 点火タイミングは　ビックアップで　０．７ボルト以上の電圧を発生す。
＞# 発電機は３００ボルトまで上がる。　
＞# イグニッションコイルの一次側の抵抗は　0.2から0.4オーム　二次側は3.5から4.5キロオーム
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＞　サービス　マニュアルからの情報
＞ACジエネレータ 抵抗は　167から203オーム
＞1300rpm　BTDC19度
＞6000rpm　BTDC15.3度
＞遅角始め回転数　4000rpm
＞パルサコイル　100オーム　誤差10%