週刊ジャガー・Eタイプ 36号

こんにちは。(^_^)

インフルエンザから病み上がりで水曜日また夜勤。
不規則な生活なので体調管理には気を付けていきたいところ…
帰宅したら、手洗いとうがいは欠かさずやるようにしています。

さて、多忙につき2日遅れになりますが、一昨日も何時もの書店で購入してきました。(*´ω｀*)



週刊ジャガー・Eタイプ 36号です。＼(^_^ )



まずは今回の記事から。
ジャガーストーリーです。＼(^_^ )
ロフティ´イングランド2：晩年。



右下の銅像はイングランドと1955年のルマン24時間レースで優勝したマイク・ホーソンです。



同じく、1955年のルマンで優勝したジャガーDタイプです。


続いて、Eタイプの世界です。＼(^_^ )
モッズとロッカーズ。



続いて、Eタイプの内部です。＼(^_^ )
クーリングシステム 5：ヒーター。



それでは、 36号のパーツです。＼(^_^ )



今回のパーツは、フロントバルクヘッド周りの電気系統、ヒーター、ウォッシャータンクその他。
今回もバルクヘッド周りの組み立てです。



それでは、36号の組み立てですが、今回はまたまたディテールアップ塗装の指示がありました…(^_^;)



先ずは、ヒーター水制御栓。
ホースを艶消しの黒、ホースバンドをクロームシルバーで塗装しました。



ヒーターケースのメッシュ部分は、古くなった筆にクロームシルバーを付けて、布で拭ったあと、擦り付けるように塗装しました。



それでは組み立てに入ります。
先ずは、バルクヘッドにスロットルリンケージを取り付けます。



続いて、ワイパーモーターを取り付けます。



裏側からネジを締込み、固定します。



続いて、エンジンスタビライザーマウントを取り付けます。



裏側からネジを締込み、固定します。



続いて、リザーバータンクブラケットを取り付けます。



裏側からネジを締込み、固定します。



続いて、ウォッシャータンクとタンクキャップを組み合わせます。



ネジを締込み、固定します。



ウォッシャータンクをリザーバータンクブラケットへはめ込みます。



ウォッシャータンクにウォッシャーチューブを取り付けます。



続いて、電圧調整装置を取り付けます。



同じく、裏側からネジを締込み、固定します。



続いて、ヒーターケースとヒーター用モーターを組み合わせます。



ネジを締込み、ヒーターケースとヒーター用モーターを固定します。



ヒーターをバルクヘッドに取り付けます。



裏側からネジを締込み、固定します。



続いて、ヒーター水制御栓を取り付けます。



裏側からネジを締込み、固定します。



これで36号の組み立て完了です。



こちらは36号の組み立て動画です。



さて、Eタイプと同時進行する1／12ティレル003。
今週は体調の都合で全く進んでません…(-_-;)



もう少しピッチを上げていきたいですが、焦らずに行きたいと思います。


それでは。＼(^_^ )



今回も新型NSXとのコラボです。＼(^_^ )
笑顔が素敵ですね。



ではもう1枚。＼(^_^ )



それでは皆さん、今週もあと少し頑張りましょう！(￣∇￣*)ゞ