TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)
今日は少し肌寒い香川。

午前中は何時もの模活。


アルファロメオ179、連休中の完成目指して、シャシー周りの作り込み。


連休中に完成させて、次期作に取り掛かりたいですね。
また同じ年代のF1カーを作るつもりです。

午後からは何時もの五色台へ。




今日は少し肌寒い五色台でした。

今年の連休は少し遠出するかも。


それでは、今日の晩御飯です。(*´ω｀)
今夜も外食。


ジョイフルでミートスパゲティと、ベーコンとホウレン草のソテーを頂きました。Ψ(￣∇￣)Ψ


それでは皆さん、体調に気をつけて、また一週間頑張りましょう。(⌒0⌒)／~~

こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)

一昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ89号です。＼(^_^ )


まずは89号の記事からです。
スーパーカーを超えた存在
ヴェネーノ


生産台数は僅か13台。
クーペが4台、ロードスターが9台でした。


ドライバーを魅了する
ウラカンのスタイリング


それでは、89号のパーツです。


今回のパーツは、リアのホイールハウスですが、今回は使用せずに後の回で使用します。


それでは89号の組み立てです。
先ずは、フロントフードに左右のホイールハウスを取り付けて。


左右ネジを3箇所ずつ締め込み、固定します。



続いて、86号付属のホイールとタイヤを用意して。


ホイールとタイヤを組み合わせます。


これで、89号の組み立て完了です。

次回は、エンジンフードを組み立てます。

それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ

こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)
今日も良い天気の香川。

今日は家の用事があったので、五色台へは上がらず仕舞い…

午前中に洗車して、お昼前に選挙へ。




今日は久しぶりに洗車しました。
やはり愛車はピカピカが良いですね。



さて話は変わり、現在製作中のアルファロメオ179ですが、先週はボディパーツの塗装。
マスキングして。


マルボロレッドの塗装。
マスキング漏れもなく、まずまず上手くいったかと思います。


デカールを貼り、クリア塗装。

中研ぎして、再度クリア塗装する予定です。


因みに完成イメージはこんな感じに。

1980年のF1GPを走ったアルファロメオ179。
アルファロメオは前年の1979年、1951年以来28年振りにワークス活動を再開しました。
第一期参戦時は2年連続でドライバーズタイトルを獲得したアルファロメオでしたが、第二期参戦時は表彰台に何度か上がったものの、さしたる成績は残せず、1985年一杯でF1から撤退してしまいます。


その翌年、それまで国営企業だったアルファロメオは、フィアット傘下に。
1987年にはエンジン供給と言う形で、F1復帰するものの、開幕を待たずして撤退。


フィアットは当時同じ傘下だったフェラーリとアルファロメオが競うのを快く思わなかったようですね…(^_^;)

ここで動画を。

1985年の映像でしょうか。
最後の純血アルファと呼ばれるアルファ75。
当時アルファロメオのF1ドライバーだった、リカルド・パトレーゼとエディ・チーバーがテストドライブしてます。

横道に逸れましたが、5月の連休中には完成させたいですね。


それでは、今日の晩御飯です。(*´ω｀)

今夜は外食。
餃子の王将で、チャーハンと唐揚げのセットを頂きました。Ψ(￣∇￣)Ψ


それでは皆さん、体調に気をつけて、また一週間頑張りましょう。(⌒0⌒)／~~

こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)

一昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ88号です。＼(^_^ )


まずは88号の記事からです。
歴代カウンタック
4バージョンの対決


スペックを別にすれば、LP400が一番好きなカウンタックですね。


続いて、ランボルギーニ
アヴェンタドールJ
非常に特別なワンオフモデル


それでは、88号のパーツです。
今回は大物パーツ。♪⁠～⁠(⁠´⁠ε⁠｀⁠ ⁠)


リアカウルでした。

これでボディパーツが揃いました。

早速組み合わせてみたところです。

やはりカッコ良いですね。(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)
フィッティングが今ひとつでしたが、押さえて歪ませれば何とか合ったようです。
リアカウルは今回は使用せずに後の回で使用します。

それでは88号の組み立てです。
今回は85号のパーツを使用します。
先ずは、フロントフード上面固定グリルと固定用バネを組み合わせて。


フロントフードに組み合わせます。


続いて、ヘッドライトの睫毛を取り付けます。


続いて、フロントフードを裏返しインナーフレームを取り付けて、ネジを締め込み固定します。


これで88号の組み立て完了です。

次回は、フロントホイールハウスを取り付けます。


それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )



それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ

こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)
日曜日も良い天気の香川です。

今日も午後からは五色台へ。



ケーターハムスーパーセブン。


以前、乗せてもらいましたが、ジェットコースターのようなスリルを味わえました。


このスーパーセブンは車重500キロに約260馬力。
あのJPE以上のモンスターだそうで…(^_^;)

今日も気持ちいい青空の広がる五色台でした。♪⁠～⁠(⁠´⁠ε⁠｀⁠ ⁠)


スーパーセブンと言えば、今年はどちらか作りたいですね。



それでは、今日の晩御飯です。(*´ω｀)

今夜はステーキ弁当でした。Ψ(￣∇￣)Ψ


それでは皆さん、体調に気をつけて、また一週間頑張りましょう。(⌒0⌒)／~~