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イイね!
2022年03月18日

週刊ランボルギーニ・ミウラ 31号。

週刊ランボルギーニ・ミウラ 31号。 こんばんは。(^_^)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ31号です。\(^_^ )


まずは31号の記事からです。\(^_^ )
カウンタックLP400。
量産型のボディとメカニズム。


プロトタイプ本来の美しさを残したLP400は、歴代カウンタックの中でも一番だと思います。



続いて、200万ドル相当のミウラSV。


それでは、31号のパーツです。\(^_^ )


今回のパーツは、左右のマフラーです。


それでは31号の組み立てですが、マフラーは前回同様に合わせ目が目立つので、消します。


そして塗装ですが、今日は雨の為塗装出来ず…(´・ω・)
次回までに仕上げて、組み立てたいと思います。
因みに、組み立てたらこんな感じになります。

次回32号では、リアフレーム上部を組み立てます。

さて、同時進行中のセリカLBターボですが、今週はデカール貼りへ。

新しいデカールは、発色も良くて、さらに水に付ければ、台紙からすぐ剥がれるので、良いことずくめ。

因みにこのセリカLBターボ、1977年のゾルダーで優勝した、カーナンバー68仕様で作られる方が多いですが、今回は56で作ります。

文字がお洒落で、全体的にスッキリした印象ですね。(*´ω`)


そして、また新たに悩みの種が…(^_^;)


この車も好きなので、悩みどころですが、ミウラが終わってからにして欲しかったな…


それでは。\(^_^ )


もう1枚。\(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ノ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/03/18 22:58:44

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この記事へのコメント

2022年3月18日 23:13
コメント失礼します。

セリカターボ!高校生だった当時、タミヤのプラモデルとラジコンで知りました。ラジコンのほうはスペアボディで買いました(^^)
このセリカターボ、20年後に日本で大人気となったドイツチューナーのシュニッツアーが作っていたのは驚きです。ブルーのほうはハラルド アートル、翌年のホワイト&レッドはロルフ シュトメレンと、F1経験者がドライブするというなかなか豪華な顔ぶれでしたね。

ブラバムBT44Bといい、セリカといい、TOSIHIROさんのブログで昔にタイムスリップさせていただいてます(^^)
コメントへの返答
2022年3月19日 12:26
こんにちは。(^_^)

コメントありがとうございます。
このセリカターボ、ドイツのトヨタの要請でシュニッツアーが製作したそうですが、1977年のゾルダーのノンタイトル戦で優勝した以外は、目立った成績を修められませんでした。

でも当時は、プラモデルもたくさん出たようで、僕も昔作った覚えがあります。
やはりブルーの1977年仕様が一番好きですね。
この年代のレーシングカーが一番好きなので、これからも作っていきたいですね。( ^ω^ )
2022年3月19日 18:44
こんばんは 確かにロータスヨーロッパはミウラの完成後にして欲しかったですね 私もスーパーカー世代でロータスヨーロッパも好きな車ですが
2台同時は無理なので 今はミウラを完成させる事に集中したいですね

コメントへの返答
2022年3月20日 10:59
おはようございます。(^_^)

コメントありがとうございます。
僕もロータスヨーロッパ好きなので、やりたいですけど、今はミウラがありますので…

まだ試験販売なので、上手く全国販売まで行っても、書店に並ぶのは秋以降だと思います。

先ずはミウラを完成させたいです。( ^ω^ )

プロフィール

「@毛毛 さん、おはようございます😃
初めて見ましたけど、シエラよりも伸びやかでカッコ良かったですよ。
ただ、デモカーなので売り物ではないそうです…😅」
何シテル?   06/21 10:10
カッコいい車、お洒落な車、70~80年代の古いレーシングカーが大好きです。 よろしくお願いします。 相互フォロー(みん友)希望の方は、メッセージをお願い...

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