週刊ランボルギーニ・ミウラ 43号。

こんばんは。(^_^)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ43号です。＼(^_^ )


まずは43号の記事からです。＼(^_^ )
カウンタックLP5000S
衰えることのない人気。


LP5000Sでは当初、LP400S同様、カンパニョーロのマグホイールが装着されていましたが、程なくOZのアルミホイールに変更されました。


続いて、サンターガタ・ボロニェーゼからロンドンまで
『カー』誌トリオの長距離ツアー

ロンドン・モーターショーの会場目指して、ランボルギーニ本社からイギリスの首都まで走り抜けたカウンタック、シルエット、ウラッコの3台。
因みに、全て右ハンドルでした。


それでは43号のパーツです。

今回も少ないパーツですが…(^_^;)

シフトレバー、シフトゲート、灰皿外枠、ハンドブレーキレバー、助手席グリップです。


それでは43号の組み立てです。
先ずは前回まで組み立てたコクピット底面を用意し、灰皿外枠を取り付けます。


因みにメッキパーツはバリがあるので、削ったあと、ガンダムマーカーのメッキシルバーでタッチアップします。

これ、かなり重宝してますので。

続いて、ハンドブレーキレバーを取り付けます。


続いて、助手席グリップを取り付けます。


続いて、シフトゲートを取り付けて。


シフトレバーを取り付けます。

なかなかいい雰囲気ですね。

これで43号の組み立て完了です。

次回はペダルを取り付けます。


さて、同時進行中のプラモデルですが、先ずはvアスラーダ。

ボディパーツの塗り分けとデカール貼りが終わり、これからクリア吹き。
天気がアレなので、なかなか進みませんが…

ロールスロイスの方は仮組みに入りました。


此方もディテールアップは程々に、サラッと組みたいですね。

古いキットで、合いも今一つなので、なかなか一筋縄では行きませんが…(^_^;)



それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ