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2023年01月13日

週刊ランボルギーニ・ミウラ 74号。

週刊ランボルギーニ・ミウラ 74号。 こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ74号です。\(^_^ )



まずは74号の記事からです。
ガヤルドの進化
スパイダーとスーパーレジェーラ


オープンモデルに加え、100キロ近く軽量化したスーパーレジェーラの登場で、ガヤルドは大成功をおさめました。




続いて、GT3に本格参戦
ガヤルドGT3FL2



それでは74号のパーツです。

今回のパーツは、スペアタイヤです。
これをフロントフレームに取り付けます。

それでは、74号の組み立てです。
先ずは、ホイールとタイヤを組み合わせます。


フロントフレームを用意して、タイヤステーを取り付けて。


ネジを締め込み、固定します。


続いて、スペアタイヤを取り付けます。


これで、74号の組み立て完了です。

次回は、燃料ポンプを取り付けます。


さて、同時に進行中のフェラーリ312T4ですが、現在仮組み中です。


シャシーとサイドポンツーンを組み合わせました。
合いは問題無いようです。


シャシー裏側はこんな感じ。
幅広い180度V12エンジンのおかげで、ベンチュリートンネルが狭いのが分かります。


アッパーカウルを載せると、若干浮き気味ですが、ネジを締め込めば問題無し。

引き続き、仮組みと下地処理を進めて行きます。


それでは。\(^_^ )


もう1枚。\(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ノ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2023/01/13 22:28:13

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この記事へのコメント

2023年1月14日 10:20
模型とはいえ、312T4のヴェンチェリーを真下から見る…ってなかなか機会は無いですよねぇ~。
エキパイも床下に飛び出してくるし、気流の流れを妨げてただろうなぁ~。

いいものを見せていただきました。
コメントへの返答
2023年1月14日 11:15
こんにちは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)

コメントありがとうございます。
模型でないとなかなかシャシーの裏まで見られませんですから。

同じタミヤでウイリアムズFW07も作った事がありますけど、比べると差は歴然ですよね。
エンジンだけでなく、モノコックも太いですし、この年は何とかチャンピオンカーになりましたけど、次の年はどん底でしたから…(^_^;)

プロフィール

「@毛毛 さん、おはようございます😃
初めて見ましたけど、シエラよりも伸びやかでカッコ良かったですよ。
ただ、デモカーなので売り物ではないそうです…😅」
何シテル?   06/21 10:10
カッコいい車、お洒落な車、70~80年代の古いレーシングカーが大好きです。 よろしくお願いします。 相互フォロー(みん友)希望の方は、メッセージをお願い...

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