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2017年02月23日 イイね!

週刊ハコスカGTR Vol.91+週刊ジャガーEタイプ創刊号。 今回は2本立てです。ρ( ^o^)b_♪♪

週刊ハコスカGTR Vol.91+週刊ジャガーEタイプ創刊号。  今回は2本立てです。ρ( ^o^)b_♪♪こんばんは。(^_^)

今日はパッとしない天気の香川。
明日からはまた暫く天気も良さそうです。

今夜もウォーキングがてら、いつもの書店で購入してきました。(o^・^o)



ここでお世話になるのもあと9号になりました。
週刊ハコスカGTR。
Vol.91です。\(^_^ )




まずは今回の記事からです。\(^_^ )
10代目セドリックの登場。



これが最後のセドリックになってしましました。(~_~;)
後継車はフーガです。




続いて、日産グロリアターボの登場。\(^_^ )
国産車初のターボ車となりました。




アーカイブギャラリーは、日産ヘリステージコレクション。\(^_^ )
座間記念庫の歴代スカイライン。
今回はR30からR32までのスカイラインです。




では毎度お馴染み、段ボール箱の登場です。♪~(・ε・ )




今回も厳重に包装されたパーツが箱一杯。(^-^)




早速開けてみました。ρ( ^o^)b_♪♪
今回はルーフパネルです。




これでまたボディパーツが揃いました。
で、問題のフィッテングはこんな感じ…



合せ目が…(^_^;)
押さえつけてもこれが限界のようです。



今回はまたフロントのピラーにも合せ目。(-_-;)
最後の詰めだけに、きっちり仕上げて欲しかったですが…



ところで、今日は2本立て。
先週末届いた週刊ジャガーEタイプ。
創刊号も紹介します。\(^_^ )




創刊号の記事です。\(^_^ )
完成するとこんな感じ。





ワイヤーホイールも手組みです。(^。^)




これはジャガー・ストーリー。\(^_^ )
Eタイプのルーツとなったレーシングカー、Dタイプについて。




続いて、Eタイプの世界。\(^_^ )



ビートルズのジョージ・ハリスンもEタイプのオーナでした。




続いて、Eタイプのメカニズムについて。\(^_^ )
リアハッチゲートの開き方はEタイプの特徴の一つです。






では創刊号のパーツです。\(^_^ )




創刊号はボンネットとフロントインテークバー、ジャガーグロウラ―バッジです。
注目はボンネット。



艶やかな深い緑です。(*^_^*)
見た限り、塗装の質はかなり高そうですね。


ハコスカと大きさの比較です。\(^_^ )



ボンネットの長さが良く分かります。
ハコスカとはまた違った、ロングノーズ・ファストバックのスタイル。
今後が楽しみです。(^。^)

全国販売まで行けばいいですが…(^_^;)


それでは。\(^_^ )




今回は、ジャガーEタイプと並ぶ英国のスポーツカー、アストンマーティンDB4とのコラボです。\(^_^ )




大人のスポーツカー。
こんな車が似合うようになりたいですね。(^_^;)




では、もう一枚。\(^_^ )




それでは皆さん、体調に気を付けて今週もあと少し頑張りましょう!(*^_^*)







Posted at 2017/02/23 22:21:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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初めて見ましたけど、シエラよりも伸びやかでカッコ良かったですよ。
ただ、デモカーなので売り物ではないそうです…😅」
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