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2018年01月11日 イイね!

週刊ハコスカGTR Vol.137

週刊ハコスカGTR Vol.137こんばんは。(^_^)

今日は凍てついた寒さの香川。
今年に入って、仕事がバタバタしてますが…(^_^;)


今日も何時もの書店で買ってきました。(o^・^o)




長旅も残すところ、あと3号になりました。
週刊ハコスカGTRスペシャルコンテンツ。
Vol.137です。\(^_^ )




まずは今回の記事からです。\(^_^ )
日産ノートシーギアとモードプレミアの登場。



シーギアはSUVテイストに仕立てた1台。
モードプレミアは小さな高級車に仕立てた1台です。










続いて、日産プリメーラ5ドアハッチバックです。\(^_^ )



当時は5ドアはまだ不人気でしたが、プリメーラは例外だったようです。




では毎度お馴染み、段ボール箱の登場です。♪~(・ε・ )




ここ最近のお決りパターンですが、少ない・・・(^_^;)




今回のパーツは、インテークマニホールドです。
これにキャブレターを取り付けます。




S20エンジンもここまで仕上がって、いよいよ大詰めです。(o^・^o)





さて、もう一つの組み立て、ロータス49。
今週はエンジン周りをディテールアップしています。



トランスミッションの上に配置されている電装品を自作して、パイピングを施しました。
あと、ラジエターのパイプをアルミパイプに置き換えました。



エキゾーストパイプにも手を加えました。
ジョイントのプレートはプラ板で自作して、アルミリベットを打ち込みました。
あと、マフラーエンドを固定するスプリングも自作してみました。



エンジン周りはこれくらいで良いかな…(^_^;)

並行して、コクピット周りもディテールアップしています。



日曜日が仕事の時は、また組み立て状況をアップしたいと思いますので。m(__)m


そして、また新たな週刊シリーズが始まるようで。



週刊日産GTR NISMOを作る。

以前、イーグルモスから出ていた週刊日産GTR。
再びディアゴスティーニから始まるようですが、山梨と静岡で試験販売をクリアできるかどうか。
どちらかと言えば、タイレルP34の方に傾いてますが…(^o^;)




それでは。\(^_^ )




今回は現在製作中のロータスに因んで、ロータス・エランとのコラボです。\(^_^ )




ではもう1枚。\(^_^ )




それでは皆さん、寒い日が続きますが、今週もあと少し頑張りましょう!( ̄∇ ̄*)ゞ
Posted at 2018/01/11 21:59:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ハコスカGTR | 日記

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「@毛毛 さん、おはようございます😃
初めて見ましたけど、シエラよりも伸びやかでカッコ良かったですよ。
ただ、デモカーなので売り物ではないそうです…😅」
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カッコいい車、お洒落な車、70~80年代の古いレーシングカーが大好きです。 よろしくお願いします。 相互フォロー(みん友)希望の方は、メッセージをお願い...

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