TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(^_^)

今日も良い天気の香川。
コロナウイルス、一日も早く終息してほしいですが…


さて、昨日も何時もの書店で購入してきました。(*´ω｀*)


残すところ、あと5号となりました。
週刊ジャガー・Eタイプ 95号です。＼(^_^ )


まずは今回の記事からです。＼(^_^ )
XF:過渡期の誕生。


2007年にデビューした初代XFは、その斬新なスタイルと内装で数々の賞を獲得しました。
2015年まで生産され、次世代XFへモデルチェンジされました。



その一方で、フォードはジャッキー・スチュワートのF1チーム、スチュワート・グランプリを買収し、ジャガー・レーシングとして参戦しますが、成績は振るわず、2004年にフォードグループの再編と共に、オーストリアのエネルギー飲料会社のレッドブルへチームを売却しました。
その後レッドブル・レーシングとして、トップチームへと大躍進しました。



続いてEタイプの世界です。＼(^_^ )
反アパルトヘイト運動。


南アフリカでは、1960年代からF1GPが開催されていましたが、1985年にアパルトヘイト問題からフランスのルノーとリジェが欠場し、翌年から中止。
アパルトヘイトが撤廃された1992年に再開されましたが、翌年1993年を最後にF1GPは開催されていません。


続いてEタイプの内部です。＼(^_^ )
ワイヤーハーネス。


それでは、 95号のパーツです。


今回のパーツは、メイン基板と接続コードです。
これをフロアセクションに取り付けます。


それでは95号の組み立てです。
メイン基板にコードを接続します。


メイン基板をフロアセクションに取り付けて、ネジを締込み固定します。


これで95号の組み立て完了です。


こちらは95号の組み立て動画です。


次回も引き続き、電装ギミックの組み立てになります。


さて、ジャガーと並行中のブラバムですが、今週も進展無しです…(^_^;)


仕事が落ち着いたら再開しますので、先ずはジャガー最優先で行きたいと思います。


それでは。＼(^_^ )


今回もレクサスLXとのコラボです。＼(^_^ )


ではもう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、今週もあと少し頑張りましょう！(о´∀`о)ノ