TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(^_^)

週末の雨で、日中も一気に涼しくなってきた香川。
今日はお昼前に、マツダディーラーへ。

ディーラーへ行った目的は後程…(^_^;)

このあと、何時もの五色台展望台広場へ。



先週までは暑かった五色台でしたが、今日は半袖では少し肌寒く感じました。



今日は戦利品も。
お馴染み仕事猫のスタンプ。




さて、冒頭のマツダディーラーへ行った目的ですが。

この度、CX-3がマイナーチェンジしました。

CX-3が納車されてから半年。
今回のマイナーチェンジは、やはり気になってましたので…(^_^;)



実は8月の点検の際に、マイナーチェンジの大まかな概要は聞いていました。

今回のマイナーチェンジでは。

①特別仕様車、スーパーエッジーの追加。(ガソリン車・ディーゼル車)

②15Sツーリング、15Sアーバンドレッサー(ガソリン車)XDツーリング(ディーゼル)に、スーパーグロッシーパッケージをオプション設定。

③インフォメーションディスプレイの画面が7インチから8インチへ。

⑤ボディーカラーに新色、プラチナクオーツの追加。

④ガソリン車の2L及び、XDプロアクティブSパッケージ、XDエクスクルーシブモッズ(ディーゼル車)の廃止。

2Lモデルの廃止は寂しいですが、現在、CX-3はガソリン車の1.5Lモデルが主力販売なのでやむ無しと言ったところ。


一番気になっていたのは、やはり特別仕様車のスーパーエッジー。


ブラックルーフのツートーンに、グロスブラックのバンパーにフェンダー。
白と黒を基調としたインテリアが特徴です。
今回、新たに設定された、プラチナクオーツのボディーカラーも似合ってます。

なお、グロスブラックのバンパーとフェンダー、メッキガーニッシュと18インチホイール(切削塗装)は、スーパーグロッシーパッケージとして、オプション設定されています。



今回のマイナーチェンジですが、少し待てば良かったかは、少し微妙なところ。

スーパーエッジーで気になる部分として、アーバンドレッサーに標準装備だった360度モニターやコーナーセンサーが非装備なので、オプションで付けると更に高くなる点。

ただ、パワーシートが標準装備されているのは羨ましい部分。
アーバンドレッサーにも付けて欲しかった…(^_^;)



確かに、スーパーエッジーは魅力ですが、アーバンドレッサーで満足しているので、少し待てば良かったと後悔はしていません。

逆にこれからCX-3を検討される方にとっては、悩ましい事かもしれませんね。( ＾ω＾ )


それでは、今日の晩御飯です。(*´ω｀)

今日はほか弁の焼肉弁当でした。

それでは皆さん、体調に気をつけてまた一週間頑張りましょう。(⌒0⌒)／~~




今日は最終回でした。
リアルタイムで最初から最後まで見たのは、今回が初めて。
2期が楽しみですね。

因みに、かのん推しですので…(^o^;)