TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(^_^)

今週は連休の関係で、今日の入荷になりましたが、何時もの書店で購入してきました。



週刊ランボルギーニ・ミウラ38号です。＼(^_^ )


まずは38号の記事からです。＼(^_^ )
最後のV8ミッドシップ
ジャルパ


シルエットをベースに大幅改良されたジャルパ。
フェラーリ328GTSがライバルだったようですが、洗練されたライバルに対して、古き良き時代の美点を多く残したジャルパは、隠れた名車かもしれません。


ちなみにこのジャルパ、某映画にも出演していました。


続いて、『カー・アンド・ドライバー』誌のカウンタック特集



それでは、38号のパーツです。


今回のパーツは、センタートンネル後部パネルと、助手席側フットレストとフロアマットです。
今回から、運転席周りの組み立てになります。

質感も良くて、今回は再塗装の必要も無さそうです。(*´ω｀*)

それでは38号の組み立てです。
センタートンネル後部にエアコン吹出口を取り付けます。


これで今回の組み立て完了です。

次回は、コクピット底面に助手席側フットレストを取り付けます。

さて、並行作業中のパガーニ・ウアイラですが、連休中に進めてきました。



運転席周りとリアセクションを組み合わせ、続いてフロント周りの調整へ入ります。


カウルに内張りを内張りを付けると、あちこち干渉するので、削っては仮合わせの繰り返し。
なかなか一筋縄ではいかないキットです。

ちなみに、リアカウルはこんな感じで開きます。

なかなか手強いキットですが、早く完成させたいですね。

そして、並行してvアスラーダも進めています。

こちらは簡素なキットですが、これからマスキング地獄が待ち受けてますので…(^_^;)

その一方で、連休中にまた罪プラが増えました…

先ずは、パガーニ・ウアイラを完成させたいですね。


それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ