TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。

今週から夜勤が始まり、また不規則な生活が始まりましたが…(^_^;)

一昨日も何時もの書店で購入してきました。



週刊ランボルギーニ・ミウラ40号です。＼(^_^ )



まずは40号の記事からです。＼(^_^ )
新素材の実験台
カウンタックエボルツィオーネ。


カーボンファイバーとケブラーからなるメインフレームとなり、当時のクワトロバルボーレより、500kgの軽量化を果たした、エボルツィオーネ。


因みに、左側の方はエボルツィオーネ開発チームのメンバーの1人、アルゼンチン出身のオラチオ・パガーニ。
後に、パガーニ・アウトモビリを設立し、ゾンタやウアイラを世に送り出しました。


続いて、ランボルギーニポロストリコ。
2001年までに生産されたクラシックランボルギーニのレストアなどを行っています。


それでは、40号のパーツです。


今回のパーツは、センタートンネル。
コクピット底面同様、起毛処理が施され、質感も高いですね。(*´ω｀*)


それでは、40号の組み立てです。
先ずは、センタートンネルの左右へ、エアコン吹き出し口を取り付けます。



センタートンネル左側へ、保護カバーを取り付けます。


これで、40号の組み立て完了です。

次回はヘッドレストを取り付けます。


さて、同時に進行中の、パガーニ・ウアイラですが、今週は最終仕上げです。

シャシーに前後バンパーを取り付け、ボディパーツを組み合わせます。


そして、アオシマ1/24 パガーニ・ウアイラ、完成しました。♪～(´ε｀ )


噂通りの難物でしたが、何とか完成まで漕ぎ着けました。

そしてウアイラの見せ場、フルオープン状態へ。＼(^_^ )


因みにドアは開閉式で、前後カウルは差替え式です。

ドアと前後カウルがガバっと開くスタイルは、ジャガーEタイプや今回のミウラ同様、カッコ良いの一言。(＾3＾♪


何時もの撮影セットで。





苦労して作ったかいがありましたね。(*´ω｀*)

撮影が終わると、何時ものケースに入れて。


いつかはゾンタも作りたいですね。



それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ