TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(^_^)

1日遅れでしたが、昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ56号です。＼(^_^ )


まずは56号の記事からです。＼(^_^ )
遺産の継承と昇華
カウンタックの後継車、ディアブロ


ディアブロが登場したのは、1990年。
免許を取った翌年の事でしたが、カウンタックの後継車と言うことで、心躍らされるものがありました。


初期型のディアブロは、メーターフードのお陰で前が見えないなど、色々ありましたが、スタイルに関しては一番かと思います。


それでは、56号のパーツです。


今回のパーツは、フロントフレームです。
ズシリと重いメタルパーツですが、今回は使わずに、後で使用します。


それでは56号の組み立てです。
先ずは、54号付属のバッテリーとバッテリーカバーを組み合わせます。


続いて、バッテリーカバーに+端子と-端子を取り付けて。


ケーブルを取り付けます。


続いて、バッテリーハンドルを取り付けます。


55号付属のフロントフレームカバーに、バッテリーを取り付けて。


裏側からビスを締め込み、バッテリーを固定します。


続いて、ステアリングシャフトをセットします。


カバーを取り付けて。


ビスを締め込み、固定します。


これで56号の組み立て完了です。

次回は引き続き、フロントフレームを組み立てます。


さて、同時進行中の模型ですが、先週ラリーアスラーダが完成したので、引き続き凰呀製作へ。


フロントウイングや、リアタイヤカバーの先端をシャープに整形し、ボディに筋彫りを加えました。


これからマスキング地獄が待ってますが…(^_^;)



それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ