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こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)

今週は入荷が1日遅れましたが、昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ67号です。＼(^_^ )


まずは67号の記事からです。＼(^_^ )
アウディ時代最初のスーパーカー
ムルシエラゴ


アウディ傘下となったランボルギーニですが、ムルシエラゴには歴代ランボルギーニのオマージュが随所に取り入れられました。



続いて、ランボルギーニのレース復帰

FIA GT選手権への参戦を目指して作られた、ディアブロGT1ですが、2台が製作されただけでした。


それでは67号のパーツです。


今回のパーツは、前部クロスメンバーですが、今回は使用せずに次回使用します。


それでは67号の組み立てです。
先ずは左右のフロントブレーキとブレーキキャリパーを用意します。

因みにブレーキキャリパーはメタルゴールドで塗装しました。


右側のフロントブレーキとキャリパーを取り付けます。


続いて、左側のフロントブレーキとキャリパーを取り付けます。


これで67号の組み立て完了です。

次回は前部クロスメンバーを取り付けます。


さて、同時進行中のイタレリのブガッティですが、今週も少しずつ進めています。

フレームが大方組み上がりました。

あとのパーツはロアボディと合体させてからになります。


続いてアッパーボディをマスキングして塗り分けました。



なかなか良い感じになったかと。

ロアボディは合体前にフロアとリアシートに青の布シートを貼りました。

年内にもう1作作りたいですが…(^_^;)


それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ