TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ69号です。＼(^_^ )


まずは69号の記事からです。
『クアトロルオーテ』誌による
ガヤルドへの高評価


個人的には現行型のウラカンよりもガヤルドの方がカッコ良いと思いますが、どうでしょうか…(^_^;)



続いて、リュック・ドンカーヴォルケ
ランボルギーニ復活の立役者



それでは、69号のパーツです。


今回のパーツは、ラジエターファンですが、今回は使用せずに後の回で使用します。


それでは69号の組み立てです。
今回の組み立てで使うパーツ、フューエルタンクチューブとブレーキマスターシリンダーです。


先ずは、フロントフレームのクロスメンバーのネジ部分に、カバーキャップを取り付けます。


続いて、フューエルタンクチューブステーとフューエルタンクチューブを組み合わせて。


ネジを締め込み、固定します。


続いて、フューエルタンクキャップを取り付けます。


フロントフレームに、フューエルタンクチューブを取り付けます。


続いて、フロントフレーム左側側面のフロントサスペンション後方に、ブレーキマスターシリンダーを取り付けます。


これで、69号の組み立て完了です。

次回はラジエターを組み立てます。


さて、同時進行中のブガッティですが、アッパーボディのクリア塗装が終わり、これから外装パーツを取り付けていきます。


その合間に、息抜き製作で。
ガンダムエアリアルを組み立てました。



これまで昭和のガンプラしか作ったことが無かったので、この神がかったクオリティには驚くばかり。
息抜き製作には、持って来いのキットですね。

その一方で、ブガッティが終わればこちらを作りたいと思います。

昔作りたかったキットなので、楽しみですね。


それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ