TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(^_^)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ43号です。＼(^_^ )


まずは43号の記事からです。＼(^_^ )
カウンタックLP5000S
衰えることのない人気。


LP5000Sでは当初、LP400S同様、カンパニョーロのマグホイールが装着されていましたが、程なくOZのアルミホイールに変更されました。


続いて、サンターガタ・ボロニェーゼからロンドンまで
『カー』誌トリオの長距離ツアー

ロンドン・モーターショーの会場目指して、ランボルギーニ本社からイギリスの首都まで走り抜けたカウンタック、シルエット、ウラッコの3台。
因みに、全て右ハンドルでした。


それでは43号のパーツです。

今回も少ないパーツですが…(^_^;)

シフトレバー、シフトゲート、灰皿外枠、ハンドブレーキレバー、助手席グリップです。


それでは43号の組み立てです。
先ずは前回まで組み立てたコクピット底面を用意し、灰皿外枠を取り付けます。


因みにメッキパーツはバリがあるので、削ったあと、ガンダムマーカーのメッキシルバーでタッチアップします。

これ、かなり重宝してますので。

続いて、ハンドブレーキレバーを取り付けます。


続いて、助手席グリップを取り付けます。


続いて、シフトゲートを取り付けて。


シフトレバーを取り付けます。

なかなかいい雰囲気ですね。

これで43号の組み立て完了です。

次回はペダルを取り付けます。


さて、同時進行中のプラモデルですが、先ずはvアスラーダ。

ボディパーツの塗り分けとデカール貼りが終わり、これからクリア吹き。
天気がアレなので、なかなか進みませんが…

ロールスロイスの方は仮組みに入りました。


此方もディテールアップは程々に、サラッと組みたいですね。

古いキットで、合いも今一つなので、なかなか一筋縄では行きませんが…(^_^;)



それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ

こんばんは。(•‿•)

今日は1日パッとしない天気の香川。
お昼前に五色台へ。


今にも泣き出しそうな空模様。
今日はおはせとでしたが、午前中は私用があったもので…(^_^;)





お昼を過ぎたあたりから、雨模様に…

本日はこのまま解散となりました。
おはせと行きたかったですか…


さて、先日のブログで報告したとおり、頓挫してしまったセリカLBターボですが、仕切り直しと言うことで、vアスラーダと並行して、こちらに着手することにしました。


ガラっとジャンルの違う車ですが…(^o^;)
クラシックカーも一度作ってみたいと思ってました。

タミヤからも輸入販売されているイタレリ社。
イタリア製のプラモデルです。



こういった車なので、メッキパーツは出来るだけ活かしたいですね。

今年はサイバーフォーミュラ製作が中心になっていますが、色々な車を出来るだけたくさん作りたいので、ディテールアップは程々に、サクッと作ろうと思っています。


それでは、今日の晩御飯です。(*´ω｀)
今夜は外食。


王将で餃子と


唐揚げと炒飯のセットを注文しました。Ψ(￣∇￣)Ψ


それでは皆さん、体調に気をつけて、また一週間頑張りましょう。(⌒0⌒)／~~

こんばんは。(^_^)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ42号です。＼(^_^ )


まずは42号の記事からです。＼(^_^ )
第3世代カウンタック
LP5000S


新経営者のミムラン兄弟の計画に含まれていた、カウンタックのリニューアル。
その第一弾は4.8リッターの新型エンジンを搭載したLP5000Sでした。



続いて、映画「ミニミニ大作戦」のミウラ



それでは、42号のパーツです。


今回のパーツは、センターコンソールです。
これをコクピット底面に取り付けます。


それでは42号の組み立てです。
先ずは、センターコンソールにワイパーノブを取り付けます。


続いて、センターコンソールを裏返し、エンジンサウンドスイッチを取り付けます。


38号で組み立てたセンタートンネル後部と、41号で組み立てたコクピット底面を用意し、組み合わせます。


続いて、センターコンソールを取り付けます。


裏返してネジを締め込み、固定します。


これで42号の組み立て完了です。



さて、同時に進行中のvアスラーダですが、今週も進めています。


このキット、部品点数は少ないですが、とにかく塗り分けが大変で…(^_^;)
マスキングしては塗装の繰り返しです。



勿論、6輪車です。


こちらはミウラに搭乗予定の…(^o^;)


ところで、今日は少しお知らせを。
少しずつ進めていたセリカLBターボですが…
ボンネットは綺麗に仕上がりましたが。


ボディに問題が。

アクシデント発生…


デカールを貼り、クリアコートしたあと、研ぎ出してコンパウンド掛けが終わったものの、ある日見たらAピラーとフロントウインドウの下が割れて…(´;︵;`)

いい感じに光沢が出ていたのですが…
コンパウンド掛けの際に、力を入れすぎたのか、プラが硬かったのかは分かりませんが、リカバーは難しそうです。

ボディをカスタマーサービスで取り寄せようにも、絶版キットのため入手は不可。
ヤフオクでも高値なので、なかなか入手困難で。
不本意ながら、一旦休止することにしました。

幸い、デカールはもう1セットあるので、出来れば再販してほしいですね。
今回の失敗は次に活かせたらと思います。


それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ