TOSIHIROのブログ一覧

こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ65号です。＼(^_^ )


まずは65号の記事からです。＼(^_^ )
コンセプトS
妥協なきスパイダー


ガヤルドベースに作られたコンセプトS。
運転席と助手席が区切られたのが、最大の特徴でした。
生産台数は僅か2台です。



続いて、生粋のレース専用設計
ディアブロGT-R



それでは65号のパーツです。


今回のパーツは、前輪左右の取り付け実車です。
あと前回のパーツ、左フロントブレーキディスクも組み立てます。


それでは、65号の組み立てです。
先ずは、左フロントブレーキディスクの外側と内側を組み合わせます。


続いて、右側前輪取り付け軸に、取り付け内部を嵌め込みます。



左側前輪取り付け軸も同様に組み立てます。


これで、65号の組み立て完了です。

次回も引き続き、前輪取り付け軸を組み立てます。


さて、先週から製作を始めた、イタレリのブガッティですが、今週も少しずつ進めています。

ボディパーツの仮組み。
前回のロールスロイスに比べると、パーツの合いは良好です。

ラダーフレームはこんな感じ。

引き続き、エンジン関係も進めて行きます。


それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ

こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)

今日も良い天気の香川。
午後からは何時もの五色台へ。


青空の広がる五色台でした。



来週はまた法事で、広島へ帰省しますので…(^_^;)


さて、話しは変わりますが、ミウラと並行して製作していた、同じランボルギーニのセストエレメントが完成しました。♪⁠～⁠(⁠´⁠ε⁠｀⁠ ⁠)


アオシマのセストエレメント、リアカウルの閉まりがイマイチなことを除けば、作りやすいキットだったかと思います。

今回は黒鉄色の艶消し仕上げだったこともあり、塗装も楽でした。




エンジンルームも少しだけパイピングを施しました。


今年はこれで9台完成しました。
去年は完成ゼロだったことを思えば、ハイペースかと思います。



そして、次はこちらを作ります。

イタレリのブガッティです。
クーペナポレオンと呼ばれる、タイプ41になります。
ロールスロイスに続いて、また戦前のクラシックカーを作りたいと思います。

先ずは仮組みから。
合いは思っていたよりも良好でした。


この車の最大の特徴はエンジンです。

搭載されるのは、12.7リッターの直列8気筒エンジン。
恐らく、乗用車では最大級の排気量かと思います。

ブガッティの創設者、エットーレ・ブガッティがロールスロイスに対抗して作ったと言われるタイプ41。
完成したら、ロールスロイスと並べてみたいですね。

ミウラと並行して少しずつ進めて行きたいと思います。


それでは、今日の晩御飯です。(*´ω｀)
今夜は外食。


王将で豚骨ラーメンを頂きました。Ψ(￣∇￣)Ψ


それでは皆さん、体調に気をつけて、また一週間頑張りましょう。(⌒0⌒)／~~

こんばんは。(⁠•⁠‿⁠•⁠)

昨日も何時もの書店で購入してきました。


週刊ランボルギーニ・ミウラ64号です。＼(^_^ )


まずは64号の記事からです。＼(^_^ )
さらなる高性能を目指して
ディアブロGT


パワーアップと軽量化によって、究極のディアブロとなったGT。
アオシマから出ているので、また作るかもです…(^_^;)



続いて、カントとアコスタ
決め手を欠く2台のプロトタイプ


ディアブロの後継車になる予定だったカント。
因みにデザイナーは日本人でした。
ディアブロの後継車と略確定していたようですが、新たな親会社であるフォルクスワーゲングループの意向で却下されたようで…


こちらはカントと共にディアブロの後継車候補だったアコスタ。
デザイナーはあのマルチェロ・ガンディーニでしたが…


それでは、64号のパーツです。

相変わらず少ないパーツですが…(^_^;)

今回のパーツは、右フロントブレーキですが、今回は使用せず後日使用します。


それでは、64号の組み立てです。
こちらが今回のパーツ、右側フロントサスペンションのアッパーアームと、トーションバーです。


組み立ては前回の左側アッパーアームと略同じです。
先ずは、前回まで組み立てたフロントフレームを用意し、右側アッパーアームをセットします。


続いて、アッパーアームステーを取り付けて。


ネジを締め込み、固定します。


続いて、右側トーションバーを取り付けます。


これで、64号の組み立て完了です。

次回は、前輪の取り付け軸を組み立てます。


さて、同時進行中のランボルギーニ・セストエレメントですが、大分形になってきました。


運転席周りが仕上がりました。
今回はシートベルトも付けたので、雰囲気はかなり良くなりました。


そして、シャシーとボディパーツを合体。


今回のボディカラーは、黒鉄色の艶消し仕上げ。
地味ではありますが、なかなかカッコ良いかと…(^_^;)

実車はこんな感じですので。

後はサイドミラーとテールランプを付ければ完成です。
週末には仕上がるかな。


それでは。＼(^_^ )


もう1枚。＼(^_^ )


それでは皆さん、良い週末を。(* ´ ▽ ` *)ﾉ