結局、究極のエコカー・・(TvT)ノ

うむむ。。

なんだかんだと、
ほとんどマツダ3600GTとして過ごしたシーズンが終了間近です。

そして実は・・
クリーンDゼルよりも、ネコデミオよりも我が家のエコカーなのです。



だってアナタ・・

本年度の給油、１回！
（ち～ん(ﾟｰÅ)ｳｳｯ）

しまいにゃ、キャブ車でもないのにガソ抜き必要なんじゃないかと・・(ﾟｰÅ)

～

来期はF430へとシフトしたい意向もあるのですが・・
その確率は微妙・・

このまま乗る場合ならタイベルとクラッチの交換の必要が・・
あるかも、ないかも？(ﾟｰÅ)＜ｳｳｯ

さて、F430ですが・・
歴代V8MRモデルの中で、最も美しさに欠けるモデルと思ってます。
（あ、もちろん好きですけどね？）

けど、一番欲しいと思ってるモデルであるという矛盾・・

タイベルがチェーン化し、尚且つMT設定がある唯一のモデルなのです。

なるべく長く安心して乗れるとしたら、コレしか無いと・・

けど、そのMT車を探すのが一筋縄ではいかないのだす～。(´д｀lll)

そして・・

遠い未来か近い未来か定かではないですが・・

それ以降もフェラーリに乗る（乗れる）のであれば・・

いつかはF-1（パドルシフトとか言うんでしたっけアレ？）を
選ばなくてはならないってのも事実ですけどね？(-_-;)

最近じゃ、『乗ってしまえば楽しいうえに速いんだろうなぁ。。』
とか、肯定的にも思うように・・
いや、無理にそういう思考もするようになってきました。
（いっそのこと430のF-1も候補にしたいが為？＜それなら沢山あるしね・・）

や、でも、そういうのともまた違うんです。
MTへの拘りってのは。

どうせ走る時間なんて無いワケですし・・

むしろね？

ドアを開けて車に乗り込み、そのときにシフトノブが無いってのが
見た目に想像し難いというか、残念というか・・

こういう価値観を変えれれば幸せなのにね。。

と、思うこともあります。

まぁ、変えられないから価値観なのかもしれませんが・・

see you...