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イイね!
2020年04月14日

今日のモデナ・ソロ ~ LP580-2 & 458italy 編

今日のモデナ・ソロ ~ LP580-2 & 458italy 編

※輸入車店でコスモ・スポーツ


と、同刻。 


諸用も済ませて店外へ・・


ロッソ・スクーデリアと思わしき

フェラーリ458 がヒッソリと・・

(ヒッソリなのにド派手という矛盾)


並べて撮らせてもらいました。


alt

まさにウラカンの正統派ライバル車。 発売年やスペックも近く、

色もRosso同士ときた日にゃ、もう撮らないと吐きそうです。


458‥ね


現行から1つ2つ前身のフェラーリって、いつの時代でも一番多く世に出て、

関わる機会も多いはず。(かつての360のような?)

妙な表現をすれば、その時世で最もポピュラーであるはずのフェラーリとでもいうか・・

ところが、中々そうはならず!

という印象が強いんです。

この車から価格が拷問級になったし、私的な部分を言えばフェラーリ成分が濃いオフミとか、

めっきり行かなくなったというダブル要因・・かな?(-_-;)


そもそもポピュラーなフェラーリってのが間違いワードですけどね?


ま~、ショップ以外で見る機会が少ないです。


天気も良い、よって発色も良い。 (むしろハレーションが心配なくらい良い)

けど、ロケーション・・というか、背景が残念すぎて泣く。(TvT)ノ

更には、軽く傾斜なので、上手く並べないと歪む!(斜めのトラック参照w)

等、

厳しい条件下。


▼精々頑張ってもこれくらい・・・ 頭上の サービス とか勘弁してけろ。(゚ーÅ)
alt

あとは苦手な寄り画でごまかすしか・・(-_-;)

alt

ツイン・エンブレム
alt
にらめっこver ~ GLを合わせると、背景が歪むのがお分かりかと・・(TvT)ノ
alt


実はロケ地自体は、凄く車撮向きの良い場所なんです。

"方角"が悪いだけ。 店舗方面に向けて撮ればこんなです。


先ほどのサービス とは大違いの Service は、むしろ良画に貢献。

alt

↓惜しい。"M"が見切れて、オデナ・スポーツになっちょる。(゚ーÅ)
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see you...

ブログ一覧 | メイン車のこと? | 日記
Posted at 2020/04/14 00:25:07

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この記事へのコメント

2020年4月14日 6:41
Rosso同士でツーショット、最高ですね!ぞくぞくします。
「もう撮らないと吐きそう」には笑ってしまいました。
コメントへの返答
2020年4月14日 14:45
うしし(・m・ )
ミニカーみたいでそ?

オロロロロ~
2020年4月14日 18:08
この背景でよくぞ!!確かに店舗が浮いてる周辺環境、笑。
にしても458より全高低いんですね〜〜(驚 フロントガラスの傾斜よく見るとエグイですもの。
ところでご所有されているランボ、LP580-2って書くの大変ですね、ウラカンではないし、580って言ってもピンと来ない、笑。
コメントへの返答
2020年4月14日 20:39
そそそ。
あと、電線とかも個撮の場合は絶対避けるし。(゚ーÅ)
ランボは歴史的にも固有名詞。
フェラーリはコードがメイン。
なので、乗り手以外にはウラカンで通す感じですかね?
カウンタックのオーナーがわざわざLP500とか呼ばないのと同じ?

プロフィール

「モエ活【132】~ ジムニーボラボラDay http://cvw.jp/b/745981/48585067/
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