ハコスカGT-Rとの写真をRe:編集(ナンバー隠し研究)

※先週の某モエレ巡回時

今尚、ハコスカGT-Rとのツーショを見ると

疲弊が軽減される思ひ・・(-人-)

Re:編集いうても、元画が悪くないし、

凝ったことはしません。

けど、凝ったことをするより

数倍時間が掛かってしまった模様。(ﾟｰÅ)

や、いわゆるweb用のナンバー隠し ですけどね？

ここ数年は、写真として少しでも綺麗に載せたく思い、

そこそこ引きの画でも丁寧目に処理してます。

(サムネが平均くらい？)

真正面から撮った時はナンバーも斜めにならず、楽ですよね。

ので、逆に一手間掛けたい・・

今までも愛車頁用の写真には、PILLERI や WORK のロゴ入りカバーを

フォーマットありきで使ってたのですが、今回はレアなGT-R用に特別に・・

先ず、自車のウラカン。

実はクレストの入った凝ったものも用意したのですが、いざハメると

あまり良くなかったりするんですよ？

すぐ上にあるエンブレムとカブって、むしろカッコ悪いとかね？(ﾟｰÅ)

ので、シンプル is ベスト になりました。

当然 GT-R はこんな感じでっヽ(*´∀｀)ノ

と思いきや・・

コレって、昨今の GT-R のロゴであって、ハコスカともなると結構違ってたりするのね？

先ず、 GT が赤で、R がシルバーなんです。 つまり今と逆！

こういうことって、スカGを深く愛すマニアの方なら知ってて当然、やるなら後者！

な、ことなんだろうな～・・って。

ので、仕切り直しで造ったのがコレ。

おお・・こうして比べると"まさにっ"ってなるから報われる。ヽ(*´∀｀)ノ

▼では、サムネと同じ画に組み込みます・・

※願わくばクリック＜原寸画で見て頂きたい。ちゃんとボルト止めしております。ヽ(`Д´)ﾉ

う～ん・・・悪くない。悪くないけど～・・

やはり、グリルに着いたエンブレムと位置が近いし、主張が強すぎる気もする。。(-_-;)

あと、なんだかんだ白ベースが展示車っぽくて良いかな・・とも。

ので、再度造ってみる？(ﾟｰÅ)

もう、あえてGT-Rを控えて、昔のスカイラインのロゴ で勝負。

▼再度組み込みます・・

※文字が立ち過ぎないよう、25％くらい透過させて馴染ませてます。

うんむ！やはりシンプルなのが良いんですね。 ここいうのはっ！

～

▼最近ハマってる、ナンバー隠しではなく、ステーごとナンバーレス も試みますともっ。

※ステーごと外してはいますが、メッキバンパーにはステーを止める【穴】は存在します。

分かるかな～？ヽ(`Д´)ﾉヽ(`Д´)ﾉ

うもぅ、分身の術とかより遥かに時間を要する模様。(ﾟｰÅ)

確かにね？

カッコいいには違いないけど、

日本のレジェンドカーって、日本式の無骨なナンバープレートが似合ったりしますよね？

車自体はタイトだから、より邪魔に感じそうなものだけど・・不思議なものです。

see you...