MONSTER SPORT ならぬ MONSTER sport 計画【5】マフラー編_2

※マフラー編_1 はこちらで

今日はシエラのマフラー交換ですね。

こんな時期に付けたくないよぅ。(ﾟｰÅ)
(なら止めとけよ？)

けど、ワンピースタイプにして正解でしたわ～。
えらい簡単に終わった。
普段のプロテクションフィルムより遥かに短時間。

ので、ダイジェストで活躍した奴らだけをサラっと。

▼ フランジ離脱

■HEX14
車が新しいからか、激しい固着もなく回ってくれた模様。


▼ マフラーハンガー外し

■マフラーハンガー・プライヤー
これが有ると無いとでは大違い。
否、デフォルトのマフラーのフックは頭部がキノコ形状だから、
無かったら非力な自分には無理ですねコレ。


▼ そして関係無いのに・・

◆オイル交換箱さん！
片側を外すと落ちるので、その支えに。
しかも文字通り、すごい頑張って支えてる感出してるw
や、
こやつってば、関係ないのに毎回のように活躍してるんですよ。
こないだのサイドデカール のときも登場してたしっ。

なんなんでしょう彼は？
ガレージ内で手を伸ばせばそこにあって、いつも丁度良い大きさなんですよね？
てか、こやつにオイルを破棄する日は来るのでしょうか。(ﾟｰÅ)＜元来の仕事・・


▼ 本品取付けは端折りにて失敬をば

や、
ホントにバイクのマフラーより簡単だったもんだからｽｯ飛ばしで。
中央に写ってるのは簡易なアジャスターが可能な社外ゴムハンガー。
商品のレビューを見たところ、右側が下がる傾向があるようなので、
一応用意しといたんだけど、調整具合で何とかなった感じ。
ので、今回は使いませんでした。

やっぱMVPはオイル箱ですね。

無関係なのに助っ人感が。しかも毎回だしの。

～

にして、全体写真や愛車頁用の撮影はまだまだ先になります。
季節が悪すぎる！
夏季タイヤで撮りたいですしねー。
最速でもあと一ヶ月ってところか・・


see you...