ウィンカー交換のはずが・・グリルに関してと察せたこと？

ジムニーシエラ、今回はウィンカー交換。

フロントウィンカーに関してはデフォルトのも
ミカンみたいでカワイイやん？
ジムニーに良く似合う。
と思ってたので、後発になりましたが、

サイドマーカーが想定以上に全体図が良くなったので、
同じ銘柄で同じタイプのフロントウィンカーを。

って流れです。

や、
こんな小物なのに、本当スッキリ感と統一感が出て締まった感じになりました。

今回の車ほど、脳内イメージに沿って進行していくことは無かったです。
※ま、シミュレーションガチ勢なので大きくは外さないz

デフォルト状態でも、ルーフやミラー、樹脂部分が黒
デカールとガーニッシュ系がシルバー
ここに唯一の色彩だったオレンジが無くなり、
車体色以外は全て無彩色に。
悩ましいのはグリルをグロスブラックに塗るか否か？
ってだけになり、
後は春を待ってタイヤ/ホイールが夏季仕様になれば、殆ど完成です。

～

さて、本題？

Fウィンカーはグリルを外してぇの、配線しぃので、それなりの作業ではあるのですが、
今回はウィンカーではなく、フロントグリルの件。

以前、何かしらグリルを探してヤフオクなんかを徘徊してたのですが、
キレイなのに、不自然な割れ方をした物がやけに多かったのね？
『こんなところ割れるぅ？』『蹴られたんかコレ？』 みたいな。
で、今回　あっ（察し）
これ、グリルを自分で外して割りやがったな？ と。

もちろん、慎重に外せば割るようなことにはなりません。
折り爪作りの箇所の無いですし。
但、グリルの細い部分のクリップを力技で行くと危ないかも？ って。

頻繁に外すようなものじゃないけど、
もっとプレッシャー無く脱着できる仕様にしたいかな～・・とも。
それが簡易に出来たら、着せ替えとかも良いんじゃないかしら？ とも。

▼ クリップに軽くグリスを塗布しといたり。（効果薄）

グリルを外したジムニーは往年の往年の小英車のようでカワイイな。

▼ ここの部分のクリップをあえて付けずに脱着してみたり。※グリルが最も弱そうな箇所

効果はそれなりにアリ。
そもそも過剰にクリップが付いてるので、もちろん外れたりする懸念は皆無ですが、
極地的にカパりも感じたので結局戻すことに。(-_-;)＜無駄骨じゃねーか


see you...