ラスト・オブ・ウラカン【2】

【1】はこちら

赤の未走行車が国内に在ったので

という経緯から始まったウラカンTechnicaの
前日譚格々・・

実は未走行の登録済車輛、複数ありました。
ずっと探してた訳では無かったので、
デビューからの市場動向は分かりませんが、
現状でもレア中のレアってほどではないのかと思われ。
※半年後くらいに絶滅ってところか？

そもそも、その条件で赤が有ったので、今回の流れに至ったのですが。

ちょっとだけお安くて、更に国内用OPの条件も良かったのがコレ

そのちょっとだけお安いってだけでも一瞬グラッと迷いました。
色もキレイ系の青なので、こうなったらジムニーシエラと青縛りで・・
って、あらぬ方向へと誘われる感じも？

や、冷静に考えればシエラ号に合わせるとか、
脳疲弊でどうかしてたにも程があるze！って話なんですけども。

幸い？ホイールに光り物が入ってるのが好みに反してたので、
そのどうかしてた期間？でも無事回避出来た次第ですが、
カラーの拘りが無く、単に好条件ってだけなら、このブルーのがお買い得感はあると思います。
オーダー時のOP、高額ですからねぇ。。(-_-;)
※ちなみにもう売れたようです。

この手の車で、リセールを気にして色を選択するオーナーさんは少ないと思われますが、
この場合、ブルーよりはレッド のほうが販売時の回転は早いってことかと。

そもそも現代ランボって、OPによる展開含め、やたらとボディカラーが豊富なうえ、
フェラーリのロッソのような確固たるイメージカラーやその印象も無いに等しいです。
ので、今回のロッソマーズにしたって、決して多い色ではないし、
「では、何色が一番多い」というのも明言できないほどバラけてるのが実情でして。
どんな車も上位にあたるシルバー系すら少ないかと思えば、ド紫とかも在りますしね？

ま、それもランボらしいっちゃランボらしい側面でもあるのですが。


see you...