これにて全車BS

ふーふふ。

傍から見ると何てこたぁないんですが、
私的には中々、というか初の事象。

手もとの4輪車のタイヤが
全てブリヂストンになりました。

今やMICHELINの次にお高いですもんねー。
信じられんかもだけど、80年代はPIRELLIが皆の憧れだったんだじぇ？

■ウラカンTechnica
POTENZA Sport L認証

F=245/30ZR 20
R=305/30ZR 20
プロダクト的なコードが無く、sportと付くだけの一般カタログには載らない銘柄。
定価を調べたら気絶しそうになったばい。

■ジムニーシエラ
BRIDGESTONE DUELER A/T002

215/70R 16 100S
流行りのカッコいいA/TタイヤはLT規格が殆どなので、厳選していったらコレになった。
やはり上記規格の銘柄よりは軽いのが特徴なので、チビジムニーには適しているかと。
（実店舗で色々と持ってみたw） 今やすっかりお気に入り！

■クロスビー
BRIDGESTONE ECOPIA EP150

175/60R 16
BSのエコタイヤってやつですね。 デフォルトで付いてました。
昨今、アジアンタイヤがデフォの新車もあったりするからありがたい。
ｻﾝｷｭｰスズキ

そそ、この3枚のタイヤ写真・・
全てスケールが同じになるように調整しました。
ん～、謎努力？

～

サムネの旧マーク、懐かしいですよね。

当時はウエイトの形を模したものかと思ってましたが、
▼ こういうことらしいです。

※公式御サイトより

石橋の要石＝キーストーン なる名称とのこと。

そりゃ初見じゃ分からんですよね！


　　
▼ 変遷だとこう

※公式御サイトより

ので、
今回の画像用にお借りしたBマークも現行デザインではないんですね。
最新のものは角が緩くなった感じに。

私的には80年代前期の三角頭ロゴも印象強いです。
60タイヤの登竜門、331イーガーとかね？


see you...