で、本体なり、ケースなりを捜索中に
二次的に発掘されたアイテムシリーズ?
レア物でもなんでもなく、むしろどこにでも売ってるカジュアルな品だと思います。
けど、色が左右で違いますよね?
これは・・
▲かつて
サトミスタイル
と呼ばれたスニーカーの履き方!(`・ω・´)
※同じ靴(色違い)を2組買い、左右で別に履くことの名称
それの、もう片方づつが発掘された模様。
当時の車(エリーゼR)から察するに、2008年くらいだから、
もう10年以上眠っていたことに・・
とは言え、、
その2008でも、もうモデルカーの収集はもう引退しているはずなので、
現在やってる行動(大メンテ祭)は、
本当、昔の自分の尻拭い的行為ですね。(TvT)ノ
~
そして、サトミスタイル・・
みんな、どんどんマネしても
ええんやで?(・`ω・)b
え?
そんなんするくらいなら、逆モヒカンにしたほうがマシですって?ヽ(゚◇゚ )ノ
泣くぞっ!ヽ(`Д´)ノ
see you...
※前提 ~
その昔、重度のモデルカー・コレクターだった
時期がありまして・・(2000~05くらい)
専用サイトまで作ってガチガチにやってました。
スケールは1/43専門
それが、切っ掛けらしい切っ掛けがあったか、無かったか・・
まぁ、急~にバツっと冷めまして・・(-_-;)
近いうち、大・断捨離祭をやらねば・・
-----------------------------------------
今日はモデルカーの紹介でなく、その断捨離前の準備というか、
メンテというか、とにかくもう・・。(´д`lll) <みたいな?
私は遮光ガラスケース保管がメインなのですが、
その為、車輌本体とクリアケースと外箱の保管がバラバラだったり・・
それらを全部かき集めて、総メンテナンスを決行中です。
▼外箱の一部
尚、これでも総数の1/4にも満たない模様・・。(´д`lll)
基本的にはキレイですが、それでもエアダスターやモップ掛けはして戻します。
汚れているものに関しては、限りなく乾拭きに近い水拭きで・・。(´д`lll) <濡らすワケにもいかん材質
~
とりあえず今日はモデルカーのメンテナンス・ツールの一部を紹介
車用の内張り剥がし棒?を使ってますが、鋭くないペーパーナイフあたりが主流かな?
▼主な使い方
外箱を開くだけでも素手で行わないことが基本です。(箱破損の防止)
▼クリーニングブラシ
メンテナンス"する前"にホコリを払う筆のようなもの。
エアダスターだと、稀に極小デカールが飛ぶのが1/43スケールのコワイところ。
まぁ、それで飛ぶようであればデカールの寿命と思って諦めるべし。
★★ モデリング ワックス
これはモデラーの方々も使ってる品ですね。
いわゆるプラモデルやモデルカー専用のワックス。
特にダイキャストのペイントと相性が良く、展示してる程度なら新品の輝きが蘇ります。
微細な部分は綿棒を使いましょう。
1/43だと、全長で100mm程度しかないのでミラーやアンテナを折らないように注意すべし。
▼白手
(はくて)と読みます。
モデルカーを持つ際に使う手袋ですね。コットンの柔らかい素材で、タイトな造り。
タクシードライバーさんが使うものに近いです。
軍手とか絶対NGです。 (網目に小パーツが引っ掛かる危険性あり)
~
一般的には、このモデリングワックスを清掃兼、ワックス効果として1行程で済ませますが、
私は一度お湯(綿棒)で細かく拭いてからワックス掛け。
=実際の洗車と同じ行程でやります。。(´д`lll)
結構~な時間を要しますよ!(゚ーÅ)
と、まだまだあるのですが、ざっくりこんな感じ?
とにかく今回のこの作業・・
毎日やっても、数ヶ月~半年は掛かる概算!!。(´д`lll)
で、済んだ車から、随時撮影&アルバムの更新(現在の激小写真と差し替え作業)
という流れかな?
春になっても、あんま本物の車やバイクに構えないかも?(゚ーÅ)
~
まぁ、気長かつ慎重にやりますわ。
see you...
今回はそこからピックアップ1台。
ランボルギーニ ディアブロGTR
(京商製)
を。
数ある当1/43スケール・コレクションで一番精密度が高い1台が
たまたまランボルギーニ。
それが AUTOart製でもディーラー特注でもなく、普通の京商製であることがポイント。
普通の・・って妙な表現ですが、京商は1/43でも色々な銘柄があるので。。
中でも評価が高いのが、古くからあるクラシックシリーズ。
(クラシックカー専門ではないのがヤヤコシイんだけどね?)
更に言えば、価格が高いワケじゃない。
むしろ後発シリーズより安い!((( ;°Д°)))
そんな中でも、このディアブロは特に気合入ってます。
稀にボンネットオープン+エンジン付きってありますけどね?
ゴールドにペイントされ、米粒より微細な文字も入ってます。ヽ(゚◇゚ )ノ
ボンネットにはメッシュ材質を使ってるのも覗えますね。
▼ご丁寧に赤い牽引フック付き
ホイールも特殊なタイプを丁寧に再現してますねコレ。
かなり複雑な形状の車輌なので、全容で観たときのリアル感は
もうひとつですが、とにかく精密度では秀でてます。
収集してた頃は、今どきのガチガチ最新型スーパーカーは殆ど無かったので、
他と比べると横幅がスゴイです。
・・・
あかん、
眠いっ。(´д`lll)
see you...
※前提 ~
その昔、重度のモデルカー・コレクターだった
時期がありまして・・(2000~05くらい)
専用サイトまで作ってガチガチにやってました。
スケールは1/43専門
それが、切っ掛けらしい切っ掛けがあったか、無かったか・・
まぁ、急~にバツっと冷めまして・・(-_-;)
近いうち、大・断捨離祭をやらねば・・
-----------------------------------------
今回のランボルギーニ編のみ、新撮して写真も差し替えました。
用意出来次第、全てのアルバムを再編集する予定です。
▼一部掲載
▼ウラッコ(PMA)
▼ガヤルド(AUTOart)
▼カウンタックLP500S(ixo)
当時ランボルギーニはですね?
う~ん、まさか将来ランボにいくとは思ってもなかったので、
ポルシェやフェラーリほどハマってませんでした。
但し、1/43のモデルカーは両者より安定して収集し易かった!
あらゆるメーカーで、高精度の品を造ってたんです。
※フェラーリ編 でこんなことを書きました。 青字=引用
HotWheels というメーカーがフェラーリの玩具販売のライセンス(のようなもの)
を持っていた時期で、中々難しい事情があったのね?
↓(中略)
そうしているうちに、その大人の事情?が緩和され、
IXOで一気にフェラーリの精密モデルが販売されました。
一方同じ頃、当時(今もだろうけど)精度ではNo.1と定評のあった AUTOart が
新しい系のランボを一気にリリースし、
古い系はPMA が豊富、と、実に充実してたのです。
古い系というか、どちらかと言うと、マイナー系車種もモデルカーとしては好きだったんですよ。
例えば・・
といったクラシック・ランボですね。
当時は2000年以降のランボに関して、ガヤルドもムルシも全く詳しくなかったです。
フェラーリでさえ壊れるのに、ランボなんて目も当てられないっス!
それにどうせ、とてつもなくお高いんでしょう?┐(´-`)┌
くらいにしか思ってなかったんですね。
実際それ以前のランボはあながち間違いとも言えないし・・
や・・そう考えるとさ?
AUDI様々ですよね?(゚ーÅ)
see you...
や~~・・・・・・・・・・・
今、ほら?
フォトアルバムにて、
【1】~【9】に分けて
昔の1/43スケールのモデルカーのコレクションを
一斉UPしたワケですが。。
※新撮はとても無理なので、当時の専用サイトの写真そのままです!
ので、すっごく小さいです!(゚ーÅ)
小サムネ程度の大きさしかありません。
↑って記述してるでしょう?
今頃になって、当時の原画が出てきた!ヽ(`Д´)ノ
(半分くらいですけど)
の・で
近いうち、アルバム欄は残したままで
画像は全部800pxくらいに差し替える予定です!。(´д`lll)
無いものに関しては、新撮する予定です!。(´д`lll)
や!
正直ね?
今UPしてるサイズの写真?
自分で見たり、管理してて・・
堪えられません!!ヽ(`Д´)ノ
モデルカーも撮影も好きな自分としては
許せません!!ヽ(`Д´)ノ
~
で、何が謝罪かって・・
今回に限って、そのアルバムの?
個々の画像に?
イイネ! を着けて下さってる方が多数おられるので・・
多分、過去の愛車だったモデルカーなり、
思い入れがある車だったりしたのかもしれませんね?
本当、ごめんなさい!m(_ _ )m
近いうち、全消去扱いになってしまうと思います!(゚ーÅ)
むしろこんなん、見る人は気にもしないのかもしれませんが・・
そもそも大・断捨離を前にした自己管理が目的なので
更には画像に拘ってやってきた弊ブログなので・・
やっぱり今のショボすぎる写真は堪えられないです。(TvT)ノ
嗚呼、ブラッド・タイプAの悲しさ・・
see you...
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