九壱 里美のブログ一覧

afterEnd里美です。

久しぶりに赤クーペ動かしたや。

うぐぐ、そして
平日に節目回を迎えてしまったか～・・
とくに天候が良いわけでもないし。

というのも・・
去年の今頃、もとい去年の180回目の節目回に こんな絵を撮ってらしく。

ウラカンEVOですね。
ふむ、凝ってはないけど中々良いじゃーないですか？

当時は意味もなく右側半分を空けて撮ってるようで。
や、たぶん木やボードをセンターにしたかったんでしょうけど。

それを見逃すほど甘い奴ではないのだよ？(　･`ω･´)b

今季180回目のモエレ訪問

その空いてた隣に行ってきました。

去年のほうが木の色味が断然良いですね。
天気も今日よりは良いみたいだし。
※日付けを見ると今日より4日遅いようです。

いや、良いんだ。 今回は車さえキレイに撮れていればOKっす。
それより位置はバッチリだけど、撮り角がちょっと違うな～。
甘い！
バーモントカレーの甘口くらいに甘いze自分！ヽ(`Д´)ﾉ

ま、そこは何とか頑張って・・

1年前のウラカンEVOとのコラボ。

ん～・・
上手いこと繋がったけど、これくらいの引き画だと
全く同じ車にしか見えないというジレンマがの。(ﾟｰÅ)

ど晴天も良いけど、これくらいの日差しだと
エンボスラインやギミックラインが綺麗に撮れるので、たまに利用したくなりますね。


see you...

今日のブログはモエレの変遷としても、
カロリー消費の意味でも良いブログ
(かもしれません)

モエレ沼公園内、モエレ野球場

今年の春に新設工事が終わり、現在稼働中ですが、

afterEndでは
旧・野球場時代にテキストを残し、
モエレ山の頂上から写真に収めてたんです！

※23y 4/13 のブログにて

それを思い出し、本日登頂してきました。

▼ 改修工事前の旧モエレ野球場（2023）

▼ 現在のモエレ野球場（2025）


両翼100メートル、中堅120メートル。(プロ野球球場規格のサイズ)
外野フィールドには天然芝を敷き詰め、照明塔を完備。
スピードガンを備えた大型スコアボードを完備。

～

先ず、▲ の比較写真を撮るため、神殿Pに駐車してからモエレ山に登ります。

今季110回目のモエレ訪問

あら、車ナシのボード出しって今季初？

▼ 恒例的にガラスのピラミッドは撮りがち


▼ その反対側（南側）がモエレ球場となります。

上記の 旧/新 比較で
ホームベース側とバックスクリーン側が反転した造りに換わったのが目視できるかと。

～

下山後、一度退園してから 本球場まで行ってみる？

▼ 車系オフミでは使われることは無いであろう、第3Pから進入

久しぶりだぁ～。 モエレ山が近い！
野球場やテニスコートエリアが目的の場合、第3Pがベスト。
陸上競技場なら第4Pかな。

今季111回目のモエレ訪問

節目回の次は ゾロ目回ってことで、ボード回として残すことに。
ここまでボードやら三脚やらを担いで行くのも良い運動になるし？

や！
そもそもですよ？

このメーターボードって、
野球の応援グッズを模して始めたツールですからっ！
※イチロー氏が現役時代にヒットを重ねる毎にファンが掲げてたやつね。

これぞ、ここぞ、マッチする場面なワケですよ。

にして、
現在 記録的な勝率(敗率？)で最下位を独走するチームのユニってさ・・(ﾟｰÅ)
あれ？
つい数年前にリーグ連覇を果たした球団と同じはずよね？
あかん・・
愚痴り出したら止まらんのでﾔﾒﾔﾒ...

試合の無い日は施設内に入れないみたい。
アマチュアの無料のゲームが主だから、機会を覗って入ってみないとですね。

▼ ライト側からスコアボード方面を

▼ 南側のエントランス付近

シンプルな景観で、さぞや車背景にも似合いそう。
※あ、入れませんけどね。うん。

◆ ◆ ◆

ちょっと語ってよい？
あ、よいですか、ありがとう。

野球場っていいよね？
否、
野球はいいよね！

俺ら子供の頃って、友達と2人になればキャッチボール、
3人になれば、バッテリー+バッターの真似事、
18人にならなくても、ムリヤリ野球してたもんね？
むしろ18人になることなんてイベントでもない限り無かったわ！

あれっすね。サザエさんのカツオみたいな？
正にそういう時代。

反面、少年野球チームに入ったりするガチ勢？
は、周りには居なかった記憶もあるかな。(たまたまかもだけど)

そんな環境下で、自分の場合は"野球未経験者"に属します。
当然です。
経験者＝野球チームや中/高での部活経験がある人を指す。
ってことだもんね。
やはり少しでも齧ってると、フォームから動きから全然別物だし。

そんなレベル(遊び)の中、私のポジションはピッチャーかセカンド

え？ それ上手い奴やん！

や、違うの。全然違うのw
肩も弱いし、変化球も投げられんしでw
但、何故かコントロールだけが他の子よりも良くて、
それだけでも試合(遊び)が進行しやすかったんだと思う。

それと、外野のセンスが絶望的に無かったのね！
フライの目測がド下手で、いわゆる万歳エラー的な？
(↑たぶんコレ、今やってもそうなると思う)
そうかと思えば、内野だとスライディングキャッチとかして場を沸かせた思い出も。

まぁ、今思えば、やってる子とかだと、普通に追いつけるプレイだったんだろうなー・・って。

ふーふふ。


see you...
　

前回！
↑ついさっきだけど

＞んん？ あれ？
＞何か毎年のごとく、
＞このバイクのときに、
＞こんな画が撮れてる気がする。
＞後で調べてみよう、そうしよう。

で、軽く調べてみたところ、驚愕事実発覚

▼ 25y 7/13   ※リアルタイムblog

▼ 24y 7/15   ※リアルタイムblog

季節どころか、たったの2日違いだった！ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
更には、モエ活も24年は111回目で、今年が106回目。
更には、ブログタイトルが全く同じだったw
ミスター・ルーティーンかなにか？

更に深掘りしてみると・・

▼ 2019   ※リアルタイムblog


えええっ！？ すごくないっすかコレw

狙って撮ったこととか一度も無いのに、
影さん595が その都度で代わってる！

よもや、氏のblogよりも 氏の595の変遷が分かりやすい疑惑すら浮上？
※ちなみに2019のジアッロカラーでは、当時 "納車されたて"と記してました。

ウチはウチで、車は不定期に換わるのに、このバイクだけはずっ～と固定化してるからこそ生まれた事象であり、産物的写真と言えよう。

自分のバイク + 自分の車
ですら、こんな定期的且つキレイな写真は残ってないですもんよ。

またコレ、どれも好天で良い絵ですね。
こうして見比べると、2019ver が一番好き。
というのも、基本バイクはサイレンサー側から撮るクセが身に付いてるのね？
ところが2019だけ、その拘りを捨ててる（あるいはまだ持ってなかった）からこそ撮れてる構図。

過去の自分から学ぶブログにもなった模様！


see you...

それはシエラ納車直前回・・

※終わりの始まり

ま、端折って言えば
生活が大きく変わり、今後は普段車に贅沢する余裕は無いよ。
ってお話。

そんな中、雪融けも近づき、ホイールが夏季仕様になった今。
やっとこのテキストを書くことができます。

普段車・・ね。
そもそも若いときは、贅沢なんてしてなかったんですよ。
空冷時代のポルシェ993を新車で買えたってだけでも自分の中では超絶頑張りマンだったので。
通勤用はキャロルやマーチから始り、みんカラ掲載済の愛車歴で一番古いのが
三代目実用車にあたる、このラシーンになります。

2000年前後なので、もう四半世紀前。
にして、すっごい今風のカスタムカー？
普通の車でも自分色にすれば、それなりに楽しいんだな。とか気付きがあったのかもしれません。
ん？ 鮮やか系ブルーの車体に、白ホイールとグリルのド真ん中にも白いロゴ・・？

そう、この車・・仕様が似てるのです。
現、ジムニーシエラに！


や、車体色がコレに決定したときから意識はしてたんです。
何というか、もう一度あそこから始める感じってどうよ？
と。

このホイールとか、気に入ってたなー。
確か5zigen製とか？
5zigenって、今でもネームバリューに反比例してお値打ち感がありますよね。
しかもよく見ると、赤いロゴまで入ってるのが分かります。
FireBall・・って、ちょっと中二っぽいw

そして現:OZラリーレーシング

う～ん、やっぱ近しいわ。


see you...

afterEnd 里美です。

フィルムカメラからデジカメに
切り替わった頃のフォルダの発掘に成功！

日付けは2000年の7/17とのこと
(らしい)
撮りまんまのはずなのに、JPG劣化が酷い。
否・まんまなので、劣化ではなく単に解像度が低い
(らしい)



但、案外良い写真だなぁ・・って。
天候が良ければ、更に良かったと思われる。


当時のオフ会まで言わないけど、寄り会レベル？
逆に3台くらいだから良い画になったんだろうけど。

それと当時は今よりロケ地を持ってた？
そうだよ、これロケ地に助けられてるんだ。
手前に写り込んでる木の枝とか、あえて処理しないあたりが
fav cars のちょっと古いフリー素材のような画だなコレ。

914とか、もう何年も見てないな～・・

懐いz！




see you...