引っ張るね~ホントに引っ張るね~(゚ーÅ)
~
フランスでは車の写真は殆ど撮っておりません。
※ちょっと前記事から引用します。
プジョー、ルノー、シトロエンの順でした。
(夫々コンパクトなタイプが多いです)
他に、VW、アウディ、メルセデスといったドイツ車。
日本製の車も多かったです!誇れる日本の自動車産業!ヽ(*´∀`)ノ
~
そう。撮るほど珍しいものではないのです。
や、むしろ日本に居たほうがレア車の目撃率は遥かに高いと言えます。
フランスよろしくアルピーヌがばんばん走ってるなんてこともありません。
ハイウェイでA110とA310を一台づつ見ただけでした。
でね?
特徴として、日本車も是しかりですが、
【あまり古い車は走っていない】のです。
【車は消耗品である】傾向が大きいらしく、コタコタになるまでは乗り続けないんですって。
(※ツアーガイドさん談)
故に、高額な車も少ないという具合にもなるそうです。
なるほど、オールディな意味のレア車も、スーパーな意味のレア車も
必然的に少なくなる。。と
~
でもって、よく見かけた日本車について。
本当、どのメーカーの日本車も頻繁に走ってますよ。
やはり基本、コンパクトな車が多いです。
但し、先記の事情により、アメリカのように
ちょい懐かしいパルサー・EXAや初代CR-X なんかは居ません。
プリウスが多かったのは必然かもしれませんが、
『それ以上に多くないっすか!?ヽ(゚◇゚ )ノ』と驚かされたのが
はい。日本名デュアリスです。
フランスでは大ヒットのようで、とにかく走ってました。
そして
▼マツダ・6
我らがマツダからは日本名アテンザが多かったです。
デミオやアクセラよりも多く目にしましたよ。ヽ(*´∀`)ノ
2代目(GH型)ばかりでした。
旧型も少ないけど、日本で言う最新型も少ないんですよ。
例えば現在日本でバカ売れのCX-5は一台も見ませんでしたが、
CX-7はそこそこ見ました。(あと、CX-9も!ヽ(゚◇゚ )ノ)
初代アテンザからよく耳にした『ヨーロッパで高評価!』ってのは
事実だったのだ!というのをリアルに感じてきましたよ。とヽ(*´∀`)ノ
see you...
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